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2024年轿车10月份销量垫底榜单，月销售量只有1辆
轿车在日常生活中出现几率比较高，几乎家家户户都有一辆轿车，但并不是所有的轿车都能备受大家的关注，比如下面的这几款轿车，整体的销售表现真的比较差，一起来看一下吧。
焕驰：
上个月的销售量只有21台，确实让人觉得纳闷。作为一款价格比较亲民的小型车，还是受到大家认可的，但也有很多的缺点，例如内饰的做工偏向于廉价，没有高级感，隔音效果并不理想。在自动变速器快速发展的状况下，还选择了落伍的4at变速箱，自然就没有办法得到消费者的认可。
五菱 Air ev 晴空：
上个月的销售量只有20台，指导价格为5.78万到6.98万，属于一款微型电动车。微型的车身尺寸会限制后备箱的空间，在日常使用过程中会有一些局限。另外动力电池也有严重的衰减现象，影响到车辆的性能，还会增加使用的成本。
奔奔 E-Star：
10月份的销售量为16台，虽然这款车在同级别的电动车中续航里程还是有优势的，但公共充电桩数量有限，特别是一些偏远的地区，充电难的问题就会特别的突出。电动汽车普遍都会有保值率较低的问题，加上二手市场的价格波动比较大，因此就会面临严重的贬值损失。
雪佛兰畅巡：
上个月的销售量是16台。动车作为一款电动车，动力输出还是比较弱的，而且加速性能整体表现也比较一般，动力显得有一些不足。作为一款紧凑型的两厢车，后排的空间还是会偏向于狭窄，影响到后排乘客在乘坐时的舒适性。也有一些车主会反映新车经常性都会出现车机系统死机等故障。
轩度：
上个月的销售量真的让人特别难堪，只有9个。这是一个小众的品牌，在市场上的品牌知名度并不高，认可度并不高，一般小众品牌的车型保值率都比较低，这款车也是如此。
享域：
上个月只是卖掉了9个。主要是搭载的动力输出没有太多的优势，在超车以及加速过程中就会有一些力不从心，而且内饰的风格会偏向于保守，缺乏新颖的元素。在高速行驶时，车内还会出现严重的噪音。
富康 ES600：
作为一款比较新的车型，销售量只有七台，和市场认知度的有限是有关系。一款新能源车一般都会比较依赖于充电设施，如果所在的地区并没有完善的充电设施，就会影响到车辆的便利性。和同级别的竞品车型放在一起比较显然没有足够的吸引力。
凯迪拉克 CT4：
上个月的销售量只有7个，作为豪华品牌的中型车，这款车的销售量还是会让人一言难尽，主要是发动机的排量太大，无形之中就会导致油耗增加，使用成本也会增加。加上车内的储物空间并不理想，没有办法满足乘客储物的需求。
凯迪拉克 CT6：
和上面一样是一个豪华品牌，可上个月只是卖出了一台车。较大的车身尺寸在城市行驶的过程中就不会特别的灵活，而且停车也有困难，对于用户而言，这款车的价格比较高，会有较高的购买门槛。
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