问界M7被鉴定刹车失灵，车主这下摊上大事了

这次，赛利斯公司终于采取了行动。在7月份的M7交通事故发生后，车主与赛利斯就事故原因产生了分歧。双方各执己见，车主单方面委托了第三方进行检测。近期，这份检测结果在网络上广泛传播，对赛利斯公司的声誉造成了一定影响。

事故现场的照片显示，车头严重受损，安全气囊全部弹出。事故后，车主期望得到官方的解释并要求赔偿个人全部损失。据车主描述，当时车辆在没有启动支架的情况下突然加速，猛踩刹车却毫无反应，仿佛踩在坚硬的石头上，最终与前方大货车相撞，冲向路边铁栅栏后停了下来。幸运的是，车门可以正常打开，车主仅轻微受伤并自行走出车辆。

然而，赛利斯公司分析后台数据后得出的调查结论是，碰撞前车辆处于非支架状态下的加速状态，踏板全开并不属于AEB系统的触发场景，且未发现主动制动记录。对于这一结论，拥有27年驾龄的车主表示无法认同。

随后，车主自行寻找了第三方公司进行检测，检测结果显示刹车系统失效。这一结果在网络上广泛传播，对赛利斯公司的商业信誉造成了损害。针对涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑的行为，赛利斯公司已向法院提起诉讼。

无论最终结果如何，我们都希望赛利斯公司能严肃对待此事。若发现有捏造虚假信息的行为，应对相关人员予以惩戒，以儆效尤。否则，关于赛利斯的负面报道仍将铺天盖地。我们期待赛利斯能够正视问题，还原事实真相，以维护公司声誉和消费者权益。