本次我们测试的车辆是最新上市的红旗HS3 2024款PHEV 115km劲为版,官方售价15.98万元。不要问高配还是低配,就一个配置。

在红旗HS3 PHEV(图片|配置|询价)的5次100-0公里每小时刹车测试中,最短刹车距离38.84米,从刹车曲线图上看,最大制动力达到1.345G,而我们测出的平均制动力达到1.01G,算下来制动线性比达到75.09%,这个数据不是太好,说明红旗HS3 PHEV制动力输出的线性程度一般般。这个算是一个小瑕疵。

5次刹车平均成绩39.39米,计算下来刹车热衰减只有13.41%,折合成标准分达到92.85分,刹车总评分高达87.14分,在我们测试过的紧凑级SUV中排名第5。从刹车数据上看,红旗HS3 PHEV可以算得上是一个优等生。

和排名第24的比亚迪宋PLUS DM-i相比,红旗HS3 PHEV的刹车优势相当明显。
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