在新能源汽车市场不断发展的当下,广汽传祺 E9 作为一款备受瞩目的智电新能源 MPV,自 2023 年 5 月 21 日在人民大会堂正式上市以来,便受到了广泛关注。如今,其超级快充版车型也即将于 11 月 12 日上市。

从外观设计上看,传祺 E9 超级快充版延续了在售车型的风格2。整车造型大气稳重,既保留了 MPV 的传统形态,又融入了现代的设计元素。其前脸可能依然会采用独特的格栅设计,搭配犀利的大灯组,展现出强大的气场。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶的设计增添了时尚感,双侧电动滑移门不仅方便了乘客上下车,还提升了车辆的豪华感。车尾部分,贯穿式的时空之门尾灯具有较高的辨识度,拉伸了视觉宽度,使车尾看起来更加宽阔。

内饰方面,传祺 E9 超级快充版延续了对称式中控台设计,车内为 2+2+3 式七座布局2。作为重点升级部分,新车将配备二排零重力座椅,新增座垫按摩与凸点结构,并且具备头枕音响、扶手屏、腿托等功能,为乘客带来更加舒适的乘坐体验。车内还带有大尺寸吸顶娱乐屏,结合 12.3 英寸高清液晶仪表盘、14.6 英寸悬浮式中控屏以及 12.3 英寸副驾娱乐屏,营造出了浓厚的科技氛围2。此外,新车还将升级 270 度环绕双层隔音玻璃,进一步提升车内的静谧性,而 20 扬声器的雅马哈音响系统也将为乘客带来更加出色的听觉享受。

在动力系统方面,现款广汽传祺 E9 全系搭载 2.0T 插电式混合动力系统,系统综合最大功率 274 千瓦,系统综合峰值扭矩 630 牛・米,匹配 2 挡 DHT 变速箱。预计超级快充版将延用同样的动力系统,但电池及补能方面将会是此次升级的重点。现款 E9 全系标配 25.57 千瓦时弹匣电池,快充需 0.5 小时、慢充 3.5 小时,WLT C 工况下纯电续航里程为 106 公里、综合续航里程为 1032 公里。消费者对超级快充版的电池续航能力以及充电速度充满了期待,具体信息还有待官方最终公布。

在市场竞争方面,国内插电式混动中大型 MPV 市场竞争激烈,传祺 E9 的主要竞争对手有腾势 D9 DM(指导价 33.98 万 - 60.06 万元)、岚图梦想家 PHEV(指导价 32.99 万 - 63.99 万元)、别克 GL8 PHEV(指导价 35.99 万 - 41.99 万元)等车型。传祺 E9 凭借其出色的性能、豪华的配置以及合理的价格,已经在市场上占据了一席之地,而超级快充版的加入,有望进一步提升其市场竞争力。


别克GL8 PHEV
总的来说,广汽传祺 E9 超级快充版的即将上市,为消费者提供了更多的选择。其在座椅舒适性、科技配置以及补能方面的升级,将进一步满足消费者对于高品质新能源 MPV 的需求。相信在上市后,传祺 E9 超级快充版将会在新能源汽车市场上掀起新的波澜。
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