总统座椅有多高级，豪华是靠吹还是靠技术，技术含量居然这么高

大家现在买车，如果真用冰箱彩电大沙发，来判断豪华与否的话，之前传统豪华品牌确实吃了不少亏。现在他们发力了，而且一下就来个王炸。

估计大家看完视频之后才发现，原来人家大沙发的技术含量居然这么高，怪不得是美丽国总统的座驾。

凯迪拉克XT6

最低售价：31.27万起最高降价：12.30万

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此次凯迪拉克新XT6乘势而来，不止全系3排6座布局，更是全系升级行政独立座椅，比七座布局更为宽适。

何为行政座椅？就是要提供极致的舒适，极致的豪华，极致的享受。

最近，某些新品牌一上来就说自己的座椅多豪华，但在使用一段时间后，就有用户反应，有异响或者塌陷等问题出现。其实，业界是有共识的，配置越高的座椅，越容易产生异响等问题。

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而新XT6全车座椅要做6.5万次的模拟乘坐实验，还要经历10万公里的耐久实验，比如座椅的支撑性，异响问题等，都要经过严谨的测试才能下线，经历严苛方成极致。这些严格测试也是XT6喊出座座皆舒适，座座皆豪华的底气。

首先看头枕，新XT6的头枕叫六向调节航空头枕，上下前后以及两侧都可以调节。不管在清醒还是打盹儿状态，都能保证头部支撑的舒适性。尤其，前面发泡面的角度调节，符合头部的人体工程曲线，可以支撑到后脑。这总统一天怪忙的，在车里休息一会儿那是必须要做的。

其次看包裹材质，行政级座椅必须是高端真皮，新XT6采用的是顶级OPUS真皮。这里科普一个知识，一辆车中除了发动机，最贵的就是座椅了，而新XT6的顶级OPUS真皮可以追溯到1928年，凯迪拉克为美国当时的总统卡尔文定制座驾时，与顶级供应商鹰格沃特华，联合开发了OPUS真皮材料，专供凯迪拉克顶级车型。

简单来说，OPUS真皮是Nappa真皮里的顶配。新XT6一辆车六个座椅，用了6张牛皮，而且只能用牛皮中质量最好的脊背皮。果然很奢侈。

还有就是座椅采用了菱形打孔，打孔的模具，是由上万根十分精细的冲针组合而成，一套模具的成本接近1千万。

另外，座椅的扶手是一个飞檐结构，可以根据使用场景来调整，使得乘客在车内获得更多的移动空间，保证第二排乘坐的舒适性。扶手在打开的时候，宽度达到了130毫米，市面上大部分只有90毫米。

这里需要重点强调一下，二排座椅不止拥有加热、通风等功能，其中座椅的腰托和按摩功能更是值得一提：总统座驾的设计有一个比较特殊的地方，它的腰托和按摩气袋，都放置在发泡材质的正面，紧挨着座椅的面套，这样就可以直接作用在用户的身上，这样就有了SPA级的支撑和按摩享受。要不说当总统的感觉就是好呢，待遇果然不一样。

总结来看，凯迪拉克新XT6这次全系升级的行政独立座椅，技术含量确实高，喜欢大沙发的朋友可以去坐一坐，感受一下它的独特之处，过一把总统的瘾。这款车将在广州车展上市，现已开启盲订早鸟权益了，大家可以关注一下。

虽然没有总统的命，但这个座椅，能治总统的病！