好看又好开，没有看错奔驰E级

说起来，当初决定买它还真是有点冲动。在路上到这一代奔驰E级(图片|配置|询价)，一下子就被它的外观吸引住了。那造型，真的是让人过目难忘。没怎么犹豫，当天就跑去店里看车，没想到越看越喜欢，直接就订车了。

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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我这奔驰E级原厂配的是一线大牌固特异旗下主打操控的固特异鹰驰F1轮胎。我发现这款固特异轮胎的抓地力真的很强，车子开起来还是很稳。还有一次在高速上超车，速度很快，但是车身也没有发飘，感觉这固特异轮胎紧紧地抓住了地面。我之前那台车虽然动力还可以，但是一到下雨天就打滑，一直以为是车的问题。现在换了E级，动力比之前的车子更强，但是雨天开车从来没打滑过，想着应该就是轮胎的不同。而且刹车也很灵敏，遇到紧急情况能及时停下来，这让我在开车的时候心里特别踏实。

我看到现在新款固特异鹰驰F1 A6轮胎，在提升操控的同时，还兼顾到的舒适性，年前打算换一套。

奔驰E级的出风口的氛围灯效果简直绝了，晚上开车的时候，那氛围，感觉特别温馨。哪个妹子坐进来不得心动一下呀。

它的后排空间真的让我很惊喜。我专门试过，两个1.8米的成年男性坐在后排完全没问题，更别说女孩子了。我觉得这主要得归功于它优秀的座椅设计，空间利用得非常合理，真不愧是“空间魔术师”。

方向盘手感很不错，指向也挺灵活的。我之前开过宝马5系，对比下来，奔驰E级也丝毫不差。而且它还标配了自适应转向，在低速的时候，转方向盘的圈数少，特别灵活。过弯的时候也很稳定，前轮的四活塞卡钳制动效果超棒。动力方面呢，日常使用完全够用。加速响应也还可以，就是低速的时候稍微有点顿挫感，但不是很明显。

总的来说，奔驰E级这辆车还是很不错的。有颜值，有实力，开起来也很舒服。