在即将于11月15日举行的2024广州车展上,宝马将带来两款全新动力版本的宝马i5(图片|配置|询价)——eDrive40L和xDrive50L。此前,这两款新车型已通过工信部申报,从申报信息来看,它们在动力性能和配置上都进行了显著提升,尤其是xDrive50L搭载的双电机驱动系统,有望为宝马i5在高端纯电动市场带来更具竞争力的表现。作为参考,现款宝马i5 eDrive35L起售价为43.99万元。
外观设计:运动与豪华套装双线并行



新款宝马i5在外观设计上与现有的eDrive35L车型保持一致,继续提供豪华套装和M运动套装可选。豪华套装版本在前脸应用了大量镀铬装饰,展现出精致优雅的风格;而M运动套装则采用更加激进的运动化设计,保险杠和下进气格栅更具冲击力,呈现出年轻动感的气质。车尾部分,M运动套装以高亮黑面板搭配亮色装饰条,进一步增强运动氛围。
车身尺寸方面,宝马i5新车型的长宽高分别为5175/1900/1520毫米,轴距为3105毫米,延续了宝马5系的宽敞空间优势。轮胎则提供19至20英寸的多种选择,进一步丰富了用户的个性化选择。
豪华内饰:科技与舒适并重





宝马i5的内饰设计延续了5系燃油版的风格,配备一体式悬浮双联屏(12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏),搭载最新的iDrive 8.5车机系统。车内还配有手机无线充电、宝华韦健钻石环绕式音响、四区自动空调等豪华配置,让驾驶者和乘客都能享受高端科技带来的便利与舒适。此外,副驾驶座的流金饰板和后排悬浮巨幕也增强了车内的高级感。
动力系统:全新双电机带来更强劲动力
宝马i5新车型在动力配置上有所升级,其中eDrive40L为后置单电机驱动,最大功率提升至250千瓦,相比现款eDrive35L增加了40千瓦。更值得关注的是xDrive50L车型,这款车采用前后双电机驱动,前后电动机最大功率分别为190千瓦和250千瓦,为宝马i5系列带来更加出色的动力表现和全轮驱动的操控体验。
电池和续航:进一步优化长续航表现
在电池容量和续航方面,宝马i5新车型也进行了优化。eDrive40L车型配备了96.96千瓦时的电池组,工信部数据显示其CLTC工况下的纯电续航里程可达686公里至713公里,相比现款eDrive35L的536至567公里显著提升。增加的电池容量和续航表现,无疑为宝马i5在长途出行和城市通勤中的适用性带来了更大保障。
市场竞争力:锁定纯电动中大型豪华车市场
宝马i5 eDrive40L和xDrive50L上市后,将直接面对国内纯电动豪华中大型车市场中的几大强劲对手,包括奔驰EQE、蔚来ET7和阿维塔12等车型。其中,奔驰EQE的价格区间为47.80万-53.43万元,蔚来ET7为42.80万-51.60万元,阿维塔12则相对较低,售价区间在26.58万-42.99万元。宝马i5凭借其传统豪华品牌的市场影响力、宽敞的空间和技术升级,有望在竞争激烈的纯电豪华车市场中脱颖而出。
展望未来:销量或将提升,竞争力进一步增强
据9月数据显示,宝马i5当月共售出691辆,表现较为亮眼。随着eDrive40L和xDrive50L新车型的加入,宝马i5的产品线更加丰富,进一步拓宽了宝马在纯电豪华车市场的用户基础。在新车型的强劲性能和豪华配置支持下,宝马i5有望在未来几个月中进一步提升市场表现,为消费者带来更多选择。
结语
宝马i5 eDrive40L和xDrive50L的推出,标志着宝马在豪华电动车市场的布局进一步深化。在动力、续航、配置等多方面的升级下,新车型的竞争力大幅提升。宝马i5能否在广州车展上一鸣惊人,吸引更多豪华纯电动市场的关注?让我们拭目以待。


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