如果你手握二十来万的预算想体验自主品牌新能源,不知道有多少人会考虑到阿维塔这个品牌呢?说真的,阿维塔的车型还是非常值得推荐的,今天就来和大家介绍一台阿维塔12,在我看来它的表现非常给力。那么接下来,咱们就一起来好好聊聊这台车吧!

作为一台中大型车,阿维塔12有着3020mm的轴距,整体的空间表现算得上是比较出色。以笔者1米76的身高为例,当前排调整到适合我驾驶坐姿的位置以后,坐进二排头部约还有一拳四指的空余,而腿部也还能剩下两拳左右的空余。以看待一台中大型车的眼光标准来评判,我认为阿维塔12的空间表现还是很给力的。座椅材质方面,由于坐垫内的填充物软硬程度适中,所以哪怕久坐了也不会觉得缺乏支撑,这一点我觉得不错。

接着来聊聊动力和底盘。先来看动力,阿维塔12采用了1.5T增程式混合动力系统,官方为其命名为昆仑增程动力系统。该系统由一台1.5T增程器+驱动电机组合而成,增程器最大功率达到115kW,驱动电机最大功率则为231kW,峰值扭矩为367N·m。对于常见的家用需求而言,我认为这台阿维塔12的动力性能表现应该能满足大部分家庭用户的需求。另外,由于阿维塔12增程版还拥有39.05kWh的电池包,可为车辆提供CLTC工况下245km的纯电续航。换句话说,如果你有条件安装家充,那么这么长的纯电续航完全可以让你开着它在市区代步的时候用纯电行驶,这样下来就可以大幅度降低后续的用车成本。充电补能方面,该车支持3C快充,仅需15分钟就可将电池从30%充至80%,这也就意味着哪怕你没有家充条件,去外面的第三方快充桩也能获得一个较好的补能体验。

再来说说底盘。阿维塔12采用了前双叉臂+后多连杆式的独立悬挂组合,并且还提供了可变悬挂功能以及空气弹簧,可以说整个底盘的质感还是相对富有韧性的。如果说你是一位热爱驾控,同时又希望车辆舒适性也不错的同学,那么阿维塔12的底盘,我还真建议你可以抽空去好好感受一番。

至于其他配置方面,阿维塔12提供了35.4英寸远端屏+15.6英寸中控屏,并且搭载了Harmony OS 4鸿蒙座舱,整个座舱的智能化程度较高。并且像360°全景影像、透明底盘以及L2级辅助驾驶系统等多项对驾驶体验有着较高提升的配置,它也基本给你配备到位,可以说在用车体验这块,这台阿维塔12的表现,大家是不需要对它担心的。音响方面,阿维塔12搭载了英国之宝品牌25扬声器的音响系统,试听下来我发现这台音响系统的一大特点就是高频和低频的表现都十分不错,如果你也是一个爱听音乐的朋友,那么这套音响想必应该是能符合你的口味。



至于不少人也非常关心的辅助驾驶系统方面,说实话,在这个方面阿维塔12的起点就比较高了,毕竟负责这部分的可是华为。在硬件层面,阿维塔12搭载了3个激光雷达、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达等多个感知硬件,可支持高速路段的导航辅助以及L2级别的辅助驾驶系统。根据实测下来,我发现这套HUAWEI ADS在高速路况比较好的时候,车道居中做的不错,跟车距离也非常有保障,甚至遇到一些车速较慢的车辆在前方挡路时,它也能做到非常像个老司机一样变道超车。如果说你和我一样经常需要跑高速,那么我认为这套辅助驾驶系统是能帮助我们降低驾驶疲劳感的。
最后再说说外观吧。其实我向来认为阿维塔这个品牌的车型在设计的原创度上一直很高,而且各个车型的设计并不是为了设计而设计,的的确确是非常好看的。比如这台阿维塔12,仔细观察它的前脸我们就会发现,由于它采用了大量的家族化设计语言,所以我们非常容易就能分辨出它是属于阿维塔家族里的车型。另外,由于双C型灯组的加入,也让整个前脸的视觉辨识度变得更高。当然,要数我个人更喜欢的,还是它的流畅性。作为轿跑车型的阿维塔12在线条与线条之间的衔接非常流畅,让这台车的运动感十分突出。一句话总结,如果你是冲着颜值而去购买阿维塔12,那我认为也是没毛病的一个选择。

至于配置推荐的话,目前在售的阿维塔12增程版共有两个配置可选,对于大部分的消费者而言,我认为指导价26.99万的2025款 Max增程版已经足够。当然,要是你预算充足,并且想获得更优质的用车体验,那么增程版的顶配车型,也就是2025款 Ultra增程版也可以纳入你的考虑清单。
怎么样,这篇文章看下来,有让你坚定了想要购买阿维塔12的决心吗?如果你恰好有购买这个预算范围车型的计划,那么不妨还真的好好考虑一下这台车,相信我,它真的不会让你失望!
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