14台苏联概念车，简陋、粗糙，但性能强悍，充满朋克风格

我找到一些苏联制造的概念汽车、赛车，它们有的怪异、有的粗糙，也有的非常炫酷，性能不容小视，我们娓娓道来。

1、GAZ A-Aero（1934 年）

1934年，工程师 Aleksei Osipovich打造了这款车，车架是木头制作的，外壳为金属蒙皮。配备3285cc排量的4缸发动机，最大马力48匹。

它的最高时速可达106公里/小时，0-80公里加速时间为36秒。

2、GAZ GL-1(1938)

1938年，GAZ基于GAZ-M1打造了一台赛车，我们先看造型，非常炫酷。

这台车被称为“战前最快苏联赛车”，拥有GAZ-6新型4缸发动机，最大马力可达100匹，最高时速162 公里/小时！

3、GAZ M-20 Pobeda Sport（1950）

这台1951年的车，已经有了“增压器”的概念。

苏联工程师给它配了Roots Blower罗伯特鼓风机，通过一对旋转的叶轮将空气或气体推入发动机，广泛应用于 机械增压发动机。

这款车最大功率增加到 105 马力，速度高达 190 公里/小时！

4、ZIS-112 (1951)

1951 年，俄罗斯汽车制造商 ZIS 首次亮相其第一辆 ZIS-112 概念车。

这辆车被称为独眼巨人，是由瓦伦丁·罗斯特科夫 （Valentine Rostkov） 设计，双座原型车的灵感受到了 1951 年 GM LeSabre 概念车的启发。

这辆车有一个可拆卸的硬顶机构，最早由 ZIS-140 的 8 马力 V-110 提供动力，后来配备了一台 186 马力的 V-8 实验发动机和四个化油器。

5、GAZ 鱼雷 （1951）

这台车配备了2.4L四缸发动机，4000转时可产生105匹马力，最高时速191公里/小时。

6、GAZ TR 箭 （1954）

GAZ TR “箭”，配备喷气发动机。

该设备的沉降速度必须达到约 500 公里/小时，但由于缺乏专门准备的测试跑到和高速轮胎，根最高速度仅超过 300 公里/小时。

7、Zvezda 5（1955）

与上面的喷气发动机相反，下面这款车仅配备245cc双缸发动机，但极速能到200km/h。

NAMI-050 “Belka”（松鼠）（1955）

1955年，苏联设计师尤里·多尔马托夫斯基 （Yuri Dolmatovsky）就萌生MPV的概念，于是设计了下面这款车型。

这台车广受好评，但是最终未能得到高层支持，仅造了一个模型就放弃了。七年之后，基于“Belka”（松鼠）概念所设计的雪佛兰 Corvair Greenbrier在美国出现。

8、莫斯科维奇-C2（1956）

这台车打破了苏联三项长距离速度记录，排量2.5L。

它参加了 1959 年的苏联锦标赛，并在 2500cc 以下级别中获胜。Moskvitch G2 在 1960 年之后不再使用，并于 1963 年底注销。只建造了两辆，并且都被作为备件拆除。

9、Zvezda 6（1957）

这台车整备质量仅有420kg，速度能超过200km/h。马力虽然仅54匹，但Zvezda 6 创造了两项世界速度纪录。

10、哈迪5 （1960）

这台车采用四轮独立悬挂，重量仅550kg，速度可达290km/h。

11、尤娜（1977）

由苏联工程师兼汽车爱好者 Yuri Algebraistov 于1969 年构思的自制汽车，1977年成品打造完成。

该机器受到高度评价，并在国际展览会上获得无数奖项。然而，它并没有投入大规模生产。只建造了两架，其中一架幸存至今。自 1977 年以来，它在公路上行驶了超过五十万公里。

12、穿山甲 Pangolina（1980）

这是另一款自制的运动跑车，是工程师 Alexander Kulygin 的心血结晶。

Pangolina 建于 1980 年，非常成功。它与它的创造者一起参加了各种苏联赛车比赛，甚至参观了保加利亚普罗夫迪夫的“EXPO 85”国际汽车展。

13、劳拉 Laura（1982）

这是完全手工制作的一台汽车，没使用任何现有车型零件。

1982 年，在列宁格勒郊区的一个小作坊里，两个年轻人 Dmitry Parfenov 和 Gennady Hainov 决定制造一辆他们自己制造的汽车。该汽车纯手工打造，并参加了许多国际展览，但从未批量生产。

14、纳米·奥赫塔（1986-87）

1986年，NAMI（中央汽车研究所）在列宁格勒轻型车辆高级原型实验室打造了一台概念车，可容纳7人。

第二排和第三排座椅可以拆卸，前排座椅可以旋转180°，而后排座椅则可折叠成一张方便的桌子。在当时，搭载多路传输系统的苏联汽车几乎是科幻作品中的概念。