在购车和用车时,您最看重什么?是车辆的外观设计、内饰质感,还是智能化水平?但有一句老话说得好:安全才是最大的豪华。在发生碰撞时,您的汽车能否提供足够的保护,无疑是您最关心的问题。
为了公正地展示汽车产品的质量,并满足中国消费者对安全的需求,同时推动中国汽车产业的健康发展,懂车帝在4月至10月期间,挑选了市场上主流且关注度高的30款新车型。这些车型在北京市产品质量监督检验研究院(简称北京质检院)的监督下,于国家汽车质量检验检测中心(北京顺义)接受了三个项目的90次碰撞测试。11月1日,这些测试的过程和结果正式向公众公布。

这30款新车型接受了90次碰撞测试,涵盖了消费者最关心的交通安全问题。抖音和懂车帝平台的综合数据显示,2024年第三季度,“交通事故”的搜索量同比增长了137.8%,而“卡车碰撞”相关内容的阅读量同比增长了148%。懂车帝与中南大学的合作研究也发现,在各类交通事故中,乘用车追尾卡车的致死率是其他事故类型的四倍。因此,进行正面、追尾和钻卡三大项碰撞测试,对消费者购车和用车具有重要的参考价值。

懂车帝选择的这30款新车型,参考了中国、美国等多个国家的公开测试标准,完成了64公里/小时的40%重叠正面碰撞、80公里/小时的70%重叠追尾碰撞和56公里/小时的30%重叠钻入卡车碰撞三项测试。这些测试历时6个多月,共进行了90次碰撞,是国内迄今为止最大规模的集中碰撞测试。

懂车帝的相关负责人指出,所有参与碰撞测试的车辆都是测试团队在全国4S店随机购买的,确保了测试车辆与消费者能够购买到的量产车型一致。为了保证测试结果的专业性和权威性,整个测试过程由北京质检院的专业人员完成,懂车帝负责影像记录和内容发布。
北京市产品质量监督检验研究院汽车检测研究所副总工程师方哲在测试中表示,测试的目的是关注如何在各类事故中尽可能保护乘员的生命安全,并通过一致性测试推动行业内推出更多安全性优秀的产品。
此次测试从消费者的角度和汽车安全的角度出发,围绕交通事故中的“车损”和“人伤”,对车身结构、营救安全、乘员损伤三项指数进行了测试和评价。评价结果借鉴了C-NCAP(中国新车评价规程)、C-IASI(中国保险汽车安全指数)等国内主流评价方式,以直观的等级:优秀(G)、可接受(A)、一般(M)和差(P)的形式发布,为汽车研发改款、消费者购车用车提供参考。

测试结果显示,中国品牌的安全性进步显著,新能源车的动力电池在所有测试中均未出现起火现象。在80公里/小时的70%重叠追尾测试中,问界M7五座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理想L6、吉利银河L7、蔚来ET5T获得了G/A级评价;在64公里/小时的40%重叠正面碰撞中,问界M7五座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗获得了G/A级评价;在56公里/小时的30%重叠钻入卡车碰撞中,小米SU7、吉利帝豪获得了G/A级评价。
从价格来看,并非价格越高车辆越安全。在测试车型中,30万至50万价位的车型获得G和A级评价的比例最高,甚至超过了50万以上的豪华车型,而10万元以下的车型总体结果一般。

测试结果表明,虽然许多车型在正面和追尾碰撞中表现良好,但在卡车钻撞测试中,大多数车型的表现仍有待提高。由于钻入卡车的碰撞角度特殊,导致副驾侧A柱在碰撞时的弯折幅度急剧增大,甚至可能造成B柱、C柱的严重损害,从而极大地影响驾乘人员的生命安全。尽管这是一次探索性的测试,但车企可以针对卡车钻撞场景进行产品提升,为消费者提供更多的安全保障。

除了车辆本身的安全性能外,驾驶员的驾驶行为对交通安全也有重大影响。测试人员提醒,车速和车距对车辆碰撞结果具有重要影响,用户在驾驶中应保持良好的习惯,在系好安全带的同时,尤其要与大卡车保持安全距离。
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