我生活在一个南方中部城市,这里大部分是平原,道路状况宽敞笔直,少有比较陡峭的路,所以一直以来在买车的时候,我从来没有考虑过车子应对不良路况的能力,直到去年下了好几场雪外加霰,那段时间驾车上下班的路上,几乎是战战兢兢的,在这种极端天气下,铲雪队的努力几乎是杯水车薪的,这个时候老练的驾驶技术是一方面,车辆的硬实力也尤为重要,也是在这个时候萌生了换台越野车的想法。
这不刚好在抖音上刷到了长城Hi4-Z的发布会,就认真地了解了一下,这套全新架构有着200多公里的纯电续航,平时你可以把它就当作一台电动车来开,但它的实力不仅限于此,Hi4-Z采用的前后解耦的插混电四驱系统,前后桥之间通过电控实现扭矩分配,左右车轮则都配备有电控机械差速锁,加上它搭载高性能的发动机和前后高功率电机,系统综合功率达 715kW,让你在一些极端路况下也更有底气了。可惜功课没做足,今天到了4S店才知道坦克300(图片|配置|询价)Hi-Z还没开始卖呢,不过近距离地感受了一下现款的坦克300,也是不虚此行,现在要做的就是等着坦克300Hi4-Z的发售了。



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