奇瑞上硬菜！1.5T插混动力，油耗1.08L，喝92油，还是方盒子造型

放眼现在的汽车市场，在硬派造型的SUV这一细分领域，市场竞争越来越激烈，各大车企也在不断的推出新车来丰富车型阵营。近期，奇瑞捷途山海上市了一款全新的SUV——捷途山海T1(图片|配置|询价)，这款车共推出了3款型号可选，指导价15.48-17.48万，均为5座布局，且搭载1.5T插混动力，综合续航达1300km。本期就以2024款 1.5TD 向海版为例，指导价17.48万，从外观、内饰、配置、动力等方面进行了解。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

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捷途山海T1(逛导购)的车头造型方方正正，是标准的方盒子造型设计。其前脸采用了大面积的熏黑格栅，与两侧灯组相融合，整体看起来大气且硬朗。前大灯组与前格栅融为一体，形成贯穿式设计，配合内部的四点式日行灯，不仅拓宽了车头的视觉宽度，还提升了车辆的辨识度。此外，前格栅内部还带有贯穿式灯组，点亮后犹如路面上的虚线划线，科技感十足。LED灯组具备自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能。

车身长宽高为4706*1967*1845mm，轴距2810mm，属于紧凑型SUV。侧面造型同样看着很方正，采用了悬浮式车顶设计，原厂配备行李架，轮眉上有光源的布置。门把手采用了传统样式设计。前风挡+四门车窗采用双层夹胶玻璃，有助于提升静音表现。硬朗的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，增加了车辆的力量感。前后轮胎规格为235/60 R19，轮毂为五辐样式。尾部设计采用了环形贯穿的结构，两侧的灯腔经过熏黑处理，点亮时内部的光源结构与前大灯保持了统一的风格。

内饰方面，使用双色皮质面料进行拼接，台面上层布局平整化，视野相对开阔，多用直线勾勒，展现出硬朗的气质。车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，UI界面设计整体简洁。车机芯片为高通骁龙8155芯片，提供流畅的操作体验。屏幕下方保留了空调的物理按键，配备50W无线快充面板和60W Type-C前后排快充。支持导航路况信息展示、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、连续性语音识别、语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别等。方向盘为皮质面料，造型扁平化，带有多功能控制按键。

座椅采用9层结构打造，触感柔软细腻，填充物厚实，能够给予腰背臀充分的支撑。前排座椅支持通风、加热、电动调节，舒适性更强。座椅表面为PU云肤革面料，采用的是蚕丝、大豆等天然蛋白处理剂，亲肤且0甲醛，满足3岁以下婴幼儿的直接皮肤接触。后排座椅支持靠背角度调节，放倒靠背后可以形成纯平的地板，配合一键开启的小憩/大床模式，能够为乘客提供舒适的休息空间。新车还带有2.2千瓦车载电源和6.6千瓦外放电功能，为户外用电提供了便利。乘坐空间体验方面，笔者身高175cm，将主驾驶座椅调节至合适的驾驶位置后，头部有1拳3指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳2指，腿部空间可达2拳。

六横四纵的网状布局地板结构和双三角式前舱设计，增强了整车的结构强度，即使面对颠簸也能保持稳定。捷途山海T1(用车口碑)具有1.6吨拖挂资质，加上6.6kW外放电功能，可以根据自己的需求拓展更多生活场景。还带有360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、车道居中保持等功能。具备200mm的离地间隙以及600mm的涉水深度，加上车辆周边28°的接近角和29°的离去角。

动力部分，搭载插电式混合动力，由1.5T横置涡轮增压发动机+电机组成，发动机的功率为115kW（156Ps）、扭矩220N·m，44.5%热效率；电机功率为150kW（204Ps）、扭矩310N·m，匹配混合动力专用变速箱（DHT）。配26.7kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航150km，综合续航1300km。加92油，WLTC馈电油耗为5.89L/100km。前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘质感偏舒适，即使在行驶过坑洼路段时，车内的乘客也不会感到明显的颠簸。方向盘指向精准，力度适中，驾驶起来比较轻松。在高速过弯和紧急变线时，车身能够保持良好的稳定性，给驾驶者带来足够的信心。