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    1.5T插混,轴距2700mm,售价亲民,启辰大V DD-i插混加特林

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    点击说车2024-10-30

    作为启辰品牌旗下首款涉足插电式混合动力SUV领域的车型,启辰大V DD-i(图片|配置|询价)插混加特林标志着品牌在新能源车领域的重要步伐。该车型由日产东风联合打造,共推出四款配置,定价范围在11.89万至14.99万之间。目前,不同地区有不同幅度的优惠政策,例如在太原地区,经过优惠后的价格起售价降至9.59万。下面,我们将详细分析这款车型的独特之处和它的优势所在。

    在空间布局方面,启辰大V DD-i(逛导购)插混加特林表现出色,其1917mm的车身宽度为车内乘客提供了宽敞的横向空间。对于身高178cm的乘客而言,无论是在驾驶席还是后排,都能享受到充足的空间。当驾驶席调整到合适位置后,头部空间宽裕,有大约一拳两指的余量,腿部空间也相当宽敞。后排座椅即使在车顶略微下沉的影响下,头部空间仍有四指余量,腿部空间更是达到三拳,为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。此外,后排平坦的地板设计也是一个加分项,确保了即使在满座情况下,中间乘客的腿部空间也不会感到拥挤。

    启辰大V DD-i(用车口碑)插混加特林在外观上继承了燃油版启辰大V的设计精髓。车辆的前脸设计中,采用了一个宽大的熏黑进气格栅,几乎覆盖了整个前脸,中央镶嵌着分段式光源组件,亮起时呈现出非常炫目的视觉效果。同时,格栅内的斜向镀铬装饰与V型灯带相映成趣,形成了鲜明的V形交叉图案,进一步提高了前脸的识别度。整体设计既展现了现代科技感,又保留了品牌的经典美学。

    该车型的尺寸为长4607mm、宽1917mm、高1624mm,轴距达到2700mm,构建出一种丰盈而宽阔的车身形态。在侧身设计上,车窗的线条流畅地向下延伸,在D柱区域形成优雅的弧线,与顶部的扰流板形成对比,创造出别具一格的视觉冲击。车尾部分,采用了连贯的尾灯设计,扰流板中央的V型高位刹车灯不仅与品牌标志相呼应,也为后车提供了清晰的警示。

    启辰大V DD-i插混加特林在车内装饰上采纳了国内电动车流行的设计风格,呈现出一种豪华而高雅的观感。车内引人注目的是其非对称的悬浮式双屏设计,它构成了中控台的焦点。除了基础版外,其他车型均标配了12.3英寸的仪表盘和中控屏幕,其尺寸在同级车型中表现不俗。车内的材质选择同样讲究,频繁接触的区域使用了软质皮面覆盖,而门板的拉手和空调出风口边缘则以银色镀铬装饰,增强了内饰的整体质感。总体来看,这款车型成功避免了一些10万级SUV车型中常见的成本感。

    在配置上,启辰大V DD-i插混加特林除了基础版外,其他车型均提供了360°全景影像和透明底盘技术,使驾驶者能够通过中控屏幕实时观察车辆底部环境。这项功能有助于提前发现路面的大石块、积水等障碍,确保安全通过。此外,高配车型还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,包括全速智能巡航、后碰撞预警和遥控泊车等主动安全技术,全方位保障驾驶安全。

    在存储能力方面,启辰大V DD-i插混加特林车型展现了其实用性与灵活性。车辆的后备箱标准容积为605升,这个容量足以满足日常的存储需求。如果需要放置更大的物品,可以将后排座椅按4/6比例放平,这样后备箱的容积可以扩展至1520升,为用户提供了额外的存储空间,方便大件物品的装载。此外,高配版车型还配备了电动感应式尾门,这一配置极大地提高了使用的便捷性。电动感应式尾门可以通过简单的手势控制自动开启和关闭,使得在双手不便时也能轻松存取物品,尤其对于老人和小孩来说,这种设计显得更为友好和省力。

    作为一款插电式混合动力SUV,动力系统的性能是关键。该车型全系搭载了1.5T发动机与前置单电机的动力组合,发动机的功率为120kW(163Ps),电机的功率为150kW(204Ps),并配备E-CVT变速箱。其NEDC综合油耗为0.85L/100km。车辆提供两种电池容量选择:10.3kWh和18.4kWh,分别对应NEDC纯电续航60km和110km,综合续航能力最高可达1132km。在实际驾驶过程中,动力系统提供了宁静且平顺的动力输出。

    在悬挂系统的设计上,新车展现了卓越的性能,其前后悬挂均配备了横向稳定杆,并且采用了前麦弗逊式和后五连杆式的独立悬挂系统,转向节使用了铝合金材料。这样的配置在同级别车型中表现出色,彰显了设计团队的精心考量。得益于这套悬挂系统,车辆在操控性、稳定性和舒适性之间实现了优秀的平衡,使其在众多10万级别的SUV车型中显得格外突出。

    总体来看,启辰大V DD-i插混加特林作为一款插电式混合动力紧凑型SUV,得益于东风日产的技术背景,在动力性能、内饰设计和制造品质等方面均有出色的表现,与主流合资车型相媲美。结合当前的优惠政策,这款车型具有较高的性价比,对于考虑购买插电式混合动力SUV的消费者来说,是一个不错的选择。如果你对这款车型感兴趣,建议亲自到经销商处试驾,以获得更直观的车辆信息和驾驶体验。

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