模仿巨星可真难啊。帕杰罗和霸道怎么选。#帕杰罗 #v97 #霸道

20万预算你会买4.0的霸道还是买3.8的帕杰罗？就拿同样20万的预算来说，霸道4.0基本能买到10,11年的， 但是V97差不多可以买到19-20年的了。至于中东好还是中规好我会放在最后，就动力水平来说两车基本是半斤八两，V97 250匹，329NM的扭矩，霸道275匹，381扭矩，从纸面数据来看霸道是略胜一筹，实际开起来怎么样，我只能说是半斤八两，几乎都是跑不过狗的状态，区别就是市区霸道大概14-15升，V97大概16-17升打底，从节能来说霸道略微好点。这里提一下就是V93，油耗不会比V97低，甚至油耗基本相同。硬派越野来说有两个绕不开的点，第一肯定是底盘，霸道的非承载式车身相比较V97的内嵌式大梁强度上来说还是要略好一点的，整体车身形变会好一点。而且从悬挂行程来说V97短脚猫确实不是空穴来风，底盘结构+悬挂结构导致了他不能玩太高强度的越野。这方面霸道能略微好一点。第二个问题就是四驱，三菱的超选四驱绝对是猛的一批，相对来说霸道的全时四驱在功能上可能会欠缺一些，所以就硬派越野的硬性条件来说，双方各有千秋。而且V97的低四扭矩放大1.9倍，霸道的低四放大2.566倍，看起来霸道更强一点，但是V97的电子限滑能力确实使用起来要比霸道更强，这个没法用数据体现。这两个车有一个算是共同问题，如果越野的话，霸道就是叶子板内衬会开裂，V97几乎是同样位置一直延伸到A柱，都有可能。如果买二手的话需要看好。考虑到很多人买车可能不只是单纯越野，还要考虑市区代步的情景，包括高速的长途驾驶，从操控感受和驾驶体验来说，帕杰罗系列是要明显优于霸道的，油耗大概在12-13升，霸道开起来的操控并没有帕杰罗那么精细，油耗能略微低一点，但是差别不大，油耗大概也在11-12升之间。总结一下，帕杰罗适合长途穿越，包括无人区穿越，这个几乎是公认的强，普拉多(图片|配置|询价)虽然逊色一点，但是适用场景可能会比V97更丰富一点。两台车的选购方面，你们总问中规帕杰罗和中东哪个更好，这么说吧，中规的97是要比中东的配置丰富一点，而且中规有中冷散热，中东的算是阉割了吧，这个确实不太理解，我感觉中东版本应该更需要这个配置才对。至于霸道的选择，霸道的选择太多了，包括变速箱之类的都有差别，我会单出视频，你只要记得想要好的操控不越野的话那就选择带KDSS底盘的，更适合公路行驶，转向侧倾包括整体的行驶姿态会好很多，但是KDSS底盘并不适合拿来越野。想要了解的咱们下期再聊。