观点｜广汽冯兴亚再提“灵魂论”：自动驾驶已不再是“灵魂”

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 近日，广汽集团总经理冯兴亚在“《财富》世界500强峰会”接受采访时称：前几年，自动驾驶技术是遥不可及的核心竞争力，但随着技术成熟普及，我现在认为它已不再是“灵魂”。

访谈中，主持人询问冯兴亚：“外界的评论认为，华为这样的存在意味着传统的车企要出卖灵魂，你们怎么看？”冯兴亚回答说：“我现在的判断，自动驾驶技术不是灵魂，它的定义在变化。当这个技术对整车的影响力非常大，但无法从社会上正常采购，就一定是最核心的竞争力，就是灵魂。”
冯兴亚表示，前几年看智能网联技术的核心对整车的竞争至关重要，并认为说它是汽车的灵魂并不为过。但站在今天看待，至少有些技术已经打开神秘面纱，当技术已经成熟，社会普遍的供应可以满足，就一定不是灵魂。

三年前，上汽集团前董事长陈虹提出了备受瞩目的“灵魂论”。在面对“自动驾驶方面，是否会考虑与华为等第三方公司合作”的问题时，陈虹直言：“我们难以接受由单一供应商提供全面解决方案的模式，因为这会让供应商成为主导，而我们则沦为附庸。我们必须把握住自己的灵魂。”此言一出，立刻成为热议焦点。