启辰大V DD-i插混加特林，优惠后不到10万，配1.5T插混动力

随着新能源车型的发展，很多消费者在选家用车时都更倾向新能源车型，尤其是插电式混合动力车型，一方面是其用车成本较低，另一方面是其不会有续航上的焦虑。但面对琳琅满目的车型，该怎么选择呢？接下来，我们以启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动2023款110KM iE版（指导价13.79万），和银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版（指导价13.97万），作为对比，看下哪款车更适合你。

启辰大V DD-i

最低售价：9.59万起最高降价：2.60万

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启辰大V DD-i(看资讯)超混动2023款110KM iE版

外观设计方面，启辰大V DD-i(用车口碑)插混加特林的外观设计相当年轻时尚。前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配斜向熏黑的V字中网以及V型标志，展现出更加年轻动感的风格。车头的日间行车灯设计独特，采用了三条长短不一的灯眉设计，具有现代感。大灯则巧妙地隐藏在下方，进一步提升了整车的视觉冲击力。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

吉利银河L7车型采用了流线型的设计风格，整车线条流畅优美，极具动感。前脸采用了吉利汽车经典的的水滴形进气格栅，配合两侧的LED大灯组，使得整个前脸看起来非常大气时尚。

银河L7

最低售价：10.57万起最高降价：2.00万

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银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

启辰大V DD-i插混加特林车身侧面线条流畅，勾勒出强烈的立体感，而拼色车顶则增添了时尚元素。依靠翼子板的微微外扩和车门下方的筋线设计，营造出刚劲的视觉效果。该车车身尺寸为长4607mm、宽1917mm、高1624mm，轴距为2700mm。尾部设计方面，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯，两侧增设了空气动力学套件装饰，与车头设计遥相呼应。此外，启辰插混加特林的车顶扰流板以及多层式后包围设计，进一步提升了尾部的层次感。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

吉利银河L7车身尺寸长宽高分别为4700x1905x1685mm，轴距为2785mm。车尾采用了贯穿式尾灯设计，搭配上方的扰流板和下方的扩散器，使得整个车尾看起来非常运动时尚。

银河L7

最低售价：10.57万起最高降价：2.00万

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银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

外观对比总结：外观设计上的对比还要看个人的审美观，小编个人感觉启辰大V DD-i插混加特林的外观设计更加年轻、时尚一些，吉利银河L7的外观设计更加稳重一些。两种车身尺寸上略有差距，但并不算大。

内饰方面，启辰大V DD-i插混加特林设计简洁且对称。换挡区域采用了电子拨片换挡的设计，取代了传统的换挡杆。虽然这样的设计提升了视觉观感，但在使用时仍需注意避免误操作。座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持多向调节，前排座椅配置了加热、通风功能，为驾驶员提供了舒适的乘坐体验。值得一提的是，主驾驶座椅还搭载了ODS座椅传感器功能。当驾驶员上车落座后，车辆便会通过无感智能启动功能自动发动。此时，驾驶员只需踩刹车挂挡即可行车，十分便捷。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i插混加特林车内配置12.3英寸全液晶仪表盘，分辨率良好，信息显示丰富。中控台搭载12.3英寸液晶大屏，配备启辰V-Link车载智能系统，主流科技配置一应俱全。主动安全配置丰富，提供驾驶员充足安全感。整车配备4颗车外摄像头、12颗超声波雷达及3颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶及自动泊车等功能。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

吉利银河L7整个内饰采用黑色和米色相间的配色，中控台采用了13.2英寸的竖式中控大屏搭配10.25英寸的液晶仪表盘以及16.2英寸的副驾驶屏幕。

银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

空间方面，启辰大V DD-i插混加特林的车身尺寸上文已经提及，我们体验者身高173cm，坐在前排调整座椅后，头部剩余空间约为一拳三指。而保持前排座椅不动，坐在后排则头部空间剩余一拳两指，腿部空间则约为三拳。后排地台凸起不明显，即使满载时也能提供良好的乘坐体验。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

此外，启辰大V DD-i插混加特林车内还配置了丰富的储物空间，包括中控下方的储物格、双座杯架、扶手箱等，都为乘客提供了便捷的收纳空间。此外，手套箱和车门内侧的储物格也提供了良好的收纳能力，使得车内空间得到了充分利用。行李舱日常容积605L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1520L，装载能力出色。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

空间对比总结：在空间利用上，两者表现相近，虽然银河L7在前后距离上略有优势，但在三人乘坐时，启辰大V DD-i插混加特林的座椅更为宽大，能够提供更宽敞的乘坐体验。总体来看，两款车型在空间设计和舒适度方面各有优势。

银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

动力方面，启辰大V DD-i插混加特林搭载1.5T混动发动机和204马力电机，发动机功率120kW，电动机功率150kW。配合E-CVT无级变速箱，动力输出平顺，储备充足，高速上要超车并线也不需要提前准备。无论是市区驾驶还是高速巡航，跑起来都很淡定。18.4kWh电池提供110km的纯电续航，综合续航达1132km，可满足长途出行的用车需求，没有续航焦虑。该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统，经过精心调校，能够在保证操控性的同时，提供良好的滤震效果，减少路面颠簸对车身的冲击，提高乘坐舒适性。

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版

相较之下，银河L7配备了同样功率达120kW的发动机，但最大扭矩稍高，为255N·m。其电动机最大功率为107kW，最大扭矩为338N·m，零百加速时间为6.94秒。但其底盘调校偏向硬朗风格，在高速过减速带时，车内颠簸感较为明显，影响了一定的舒适性体验。

银河L7 2024款 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

总体来看，启辰大V DD-i插混加特林的产品力还是比较有优势的，动力表现“猛、顺、快”，同时在空间和舒适性上的表现也比较出色，做家用车的话还是比较适合的。大家对这两款车有什么看法吗？欢迎在评论区留言讨论。