近日,一汽-大众奥迪官方正式宣告,其旗舰车型全新奥迪A4L即将迎来名称更迭,变更为奥迪A5L(图片|配置|询价),并预定在今年于广州举办的国际车展上首次公开亮相。此外,一汽-大众奥迪还透露了未来产品规划,包括引入A5 Sedan/Avant及S5 Sedan/Avant系列车型,覆盖两厢、三厢及高性能版本,进一步丰富产品线。
与此同时,上汽奥迪亦在筹备推出其专属版本的奥迪A5L,两款车型在外观设计上各具特色,为消费者提供更多选择。尤为引人注目的是,即将问世的奥迪A5L将成为奥迪品牌首款搭载华为智能驾驶系统的车型,预计将于2025年年中正式投放市场,标志着奥迪在智能化领域的又一重要里程碑。

针对奥迪A4L更名为A5L的举措,奥迪方面解释称,这是基于其全新的命名策略调整:未来,燃油车系列将采用字母与奇数组合的方式命名,而电动车则采用字母与偶数组合。据此逻辑,未来A6L亦有可能遵循类似路径,变更为A7L命名。
新款奥迪A5在外观设计上实现了显著革新,其风格更贴近当前奥迪A4L的年轻化趋势,但在此基础上增添了更多运动与时尚元素。这一变化预计会受到年轻消费群体的青睐,而部分年长消费者可能需要时间适应。

技术层面,新款奥迪A5L的开发平台已升级为奥迪新一代PPC燃油车平台,与现有基于MLB Evo平台的车型形成鲜明对比。同样,未来的奥迪A7L也将基于PPC平台打造,预示着奥迪燃油车设计制造的新篇章。
从宏观视角审视,奥迪品牌未来的油车与电动车在设计理念上将呈现显著分化。油车系列将依托PPC平台,而电动车则基于PPE平台。当然,对于入门级车型,如奥迪A3和奥迪Q3等油车将继续采用MQB平台,而电动车如奥迪Q4 e-tron则基于MEB平台。

针对这一系列变化,市场及消费者或存诸多疑问,但无疑,奥迪正以其前瞻性的布局和技术革新,引领着汽车行业的未来发展。 奥迪升级平台战略:PPC平台引领智能化转型
在探讨奥迪将MLB平台升级为PPC平台的决策背后,我们不难发现其深层次的战略考量。MLB平台,尽管在过去发挥了重要作用,但其电气化设计已逐渐显露出与时代脱节的迹象,特别是在与先进的驾驶辅助系统及信息娱乐系统的兼容性方面存在明显不足。相比之下,PPC平台则展现出了更为前瞻的技术视野。该平台深度融合了E3 1.2电子架构,并从底层架构层面对功能网络进行了全面升级,这一举措使得传统燃油汽车能够向电动汽车看齐,实现智能化水平的显著提升。这也是奥迪决定引入华为智驾系统的重要驱动力之一。

华为智驾系统目前提供了两种各具特色的解决方案:一是激光雷达与摄像头的融合方案,二是“纯视觉”技术方案。激光雷达作为冗余选项的加入,不仅增强了系统的可靠性,更在无需使用时保持了系统的无感运行,避免了不必要的能耗与干扰。有鉴于此,我们有理由推测,即将推出的全新奥迪A5L车型很可能会采纳华为的“纯视觉”驾驶策略,以此展现其在智能化驾驶领域的最新成果。

在动力配置方面,全新奥迪A5L延续了经典的2.0T发动机与7挡湿式双离合变速箱的组合。这款发动机提供了高低功率两种调校,低功率版本最大输出功率为150马力,而高功率版本则飙升至204马力,并辅以48V轻混系统,进一步提升了燃油经济性与动力响应。需要注意的是,以上信息基于海外版车型,国产后的具体配置调整尚待确认。

至于奥迪S5车型,其动力表现更为强劲。搭载了3.0T V6发动机的S5,最大输出功率高达367马力,与之匹配的7挡湿式双离合变速器也经过了强化处理,以更好地应对高扭矩输出。
在内饰设计方面,全新奥迪A5L/S5同样带来了耳目一新的变化。其采用了“三联屏”设计理念,液晶仪表盘尺寸为11.9英寸,中央控制屏幕达到14.5英寸,而副驾驶侧的娱乐屏幕也有10.9英寸之大。此外,高配车型还配备了由20个扬声器组成的Bang&Olufsen音响系统,为驾乘者带来极致的视听享受。
值得一提的是,前排地台上的经典游艇式电子挡杆已被更为简洁的换挡拨杆所取代,这一变化不仅提升了内饰的科技感,也使得驾驶操作更加便捷。至于空间表现,作为豪华品牌的中坚力量,奥迪A5L/S5自然无需过多担忧,其宽敞舒适的乘坐空间足以满足消费者的日常需求。 鉴于国内生产的车型会经历特定的加长处理,海外版本的车型在尺寸与配置上的参考价值因此显得相对有限。在此背景下,对于即将推出的全新奥迪A5L,我们诚邀您分享个人的见解与观点。您如何看待这款车型在国内市场的定位及其潜在的市场表现?
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