末期大改等待换代车型到来，新款奥迪Q7实车图曝光

新款奥迪Q7(图片|配置|询价)车型已经在全球范围内推出，当然也包括中国市场，新车的外观进行了又一次的修改，10年老的车应该是最后一次大改，等待新一代车型的到来。

奥迪Q7

最低售价：45.98万起最高降价：18.11万

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在外观方面，新车在前脸部分采用了更具家族风格的多边形大嘴格栅，尺寸略有缩小，且采用了特殊的边框进行包裹，内部则是同样特殊的中网填充，中央镶嵌有黑色的奥迪车标，左右两侧有着全新设计的开眼角大灯组，更加的扁平宽阔，日行灯显示出更强的科技感。两侧略带弯钩突出增强了时尚感，前保险杠部分则有扁平的下格栅，大尺寸的雾灯区进气道不会缺席，保证了应有的运动感。

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车身侧面则当然不会有明显的变化，保持了10年前标志性的线条，方正宽大修长，现在的眼光看起来有一些保守，缺乏活力，但毕竟白车身不可能大改，成本有限，侧裙处加入了黑色装饰条与黑色轮毂形成对应，黑色的车窗边条行李架后视镜等元素，也增强了战斗的感觉。大尺寸的轮毂得到了更新，是例行的修改。

车尾部分尾灯又有着细微的变化，虽然仍不是贯穿式结构，但内部光源有着出色的科技感，赶上了时代的潮流，中央有黑色装饰条相连，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分再度突出，加入了扁平的双边双出排气和扩散器，让整车的风格形成统一。

在内饰部分就不会有明显的变化，还是标志性的嵌入式三大屏设计，好在已经是中途大改过一次，还算有着一定的新鲜感，Hud抬头显示也不会缺席，副驾驶在钢琴黑面板特殊质感的木纹材质覆盖贯穿式空调出风口等元素都不会缺席，方向盘当然是传统样式，精致电子档杆也保持了应有的高级感，作为旗舰级车型，依旧有着7座版本可供选择，提供了丰富的可能性。

在动力方面，当然也是熟悉的那一套2.0T和3.0T发动机，最大功率265马力和340马力，与之匹配的都是8AT变速箱，四驱系统当然也是标配，各种空气悬挂，电磁减震等元素都不会缺席，显示了旗舰车型应有的姿态，未来能有怎样的表现，非常值得期待。