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    66年豪华品牌,B级车降至11.98万起,长4988mm,累计销量破50万台

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    Turbo先驱2024-10-23

    现在不少车企在站稳脚跟后,都有做高端豪华品牌的想法,但想要立住一块豪华品牌的招牌,可并不容易,市场的认可太难得到了。但有个国产车企天生就是豪华品牌,那就是红旗,成立至今已经有66年了。笔者注意到旗下的畅销车型——红旗H5(图片|配置|询价),在今年9月推出了2025款50万辆纪念版,目前红旗H5的累计销量已经突破50万台。2025款红旗H5共计10款型号在售,指导价15.98-22.58万,成都市经销商报价11.98-18.58万,本期就以2025款 1.5T DCT旗韵50万辆纪念版为例,惠后12.98万,下面就来进一步了解。

    红旗HS5的前脸造型饱满挺阔,依旧是采用红旗家族式设计语言,直瀑式大面积进气格栅占据车头较大面积,内部以镀铬饰条填充,两端有7字形的镀铬饰板,将大灯组和中网划分开。灯组呈回旋镖样式,带有日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等功能。

    车身长宽高为4988*1875*1470mm,轴距2870mm,属于5门5座中型轿车。侧面视角下,前后悬比例协调,车头和车尾几乎位于同一水平线上。车窗区域以亮色镀铬元素修饰,侧裙位置也有添加镀铬饰条。腰线呈“Z”字形,侧面造型丰富且具有力量感。尾部为宽体小鸭尾造型,配红色贯穿式尾灯,两端呈“Y”字形,点亮后辨识度较高。尾灯处以及排气口位置均有细长的镀铬元素装饰。

    内饰部分,为环抱式座舱布局,台面主要分为上下两层,上层为黑色皮质覆盖,下层为贯穿式金属饰板,两者拼接处带有空调出风口。车内搭载7英寸的全液晶仪表盘和竖向12.6英寸的中控屏幕,中控屏幕下方有少量的旋转按钮和按键,便于调节音量大小以及空调温度等。方向盘为皮质面料包裹,带有多功能控制哪键,前排岛台处设有电子挡把以及盖板式隐藏杯架。搭载红旗智联车载智能系统,具备导航路况信息展示、OTA升级、车联网、连续性语音识别等功能。辅助驾驶方面,带有360°全景影像、透明影像、定速巡航、远程启动等功能。

    车内为5座布局,前排座椅支持电动调节,还带有加热功能,可选通风功能。后排座椅可按40:60的比例放倒,车顶配备可开启全景天窗,车内的自然光线充裕。小编身高174cm,来将主驾驶位置调整至合适位置,我的头部还有1拳2指左右的余量,保持座椅位置不动,来到后排,头部还有大概1拳的距离,膝盖处还有2拳的余量,乘坐一家老小比较宽裕。还有双区空调、前排多层隔音玻璃、253色氛围灯、6个扬声器等。

    动力部分,搭载1.5T动力,发动机功率为124kW(169Ps)、扭矩258NM·m,匹配7挡双离合变速箱。加92油,WLTC综合油耗为6.2L/100km。参考成都市今日油价7.5元一升,算下来一公里不到5毛钱,对于中型豪华车而言,这样的油耗是比较低的。发动机的最大扭矩转速为1500-4350rmp,发力比较靠前,能够弱化部分涡轮的迟滞性。前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,底盘质感偏舒适,碾压过碎石路面,能够过滤较多的振动。在过弯的时候也能提供较足的侧向支撑力。方向盘感舒适,且指位准确,比较好开。

    总结:红旗H5的产品表现写到这里,相信大家已经有了一个初步判断。这台车在外观内饰、空间表现和动力方面,笔者认为都是在这个价格的基础上,都是算比较有性价比了。感兴趣可以去试驾对比一下,看看和同价位的豪华轿车相比,谁更值得入手。

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