启辰大V DD-i超混动，搭1.5T混动，轴距2700mm，值得入手？

随着新能源SUV市场的不断升温，消费者对这类车型的期望也在不断提升。他们不仅追求更长的续航里程和更低的能耗，还希望车辆能够提供强劲的动力、稳健的操控性能以及丰富的配置选项，同时价格也要相对合理。在这样的背景下，启辰品牌的插电式混合动力SUV——启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动，以其出色的综合性能和合理的定价，成为了市场上值得关注的一款车型该车指导价为11.89万-14.99万，目前北京地区终端优惠2.3万，接下来，让我们一起深入了解这款车的各个方面，看看它是如何在竞争激烈的新能源SUV领域中脱颖而出的。

启辰插混加特林在设计上展现了一种现代而前卫的风格，其锋利的线条勾勒出了一种强烈的动感和侵略性。在车辆的前脸部分，大尺寸的中网以V字形设计，与日间行车灯的黑边巧妙融合，形成了一种一体化的视觉效果。启辰插混加特林的前脸设计巧妙地区分了日行灯与透镜大灯，两侧辅以独特的进气口设计，为整车增添了时尚与动感的氛围。

在车身设计上，启辰插混加特林融合了轿跑式SUV的运动元素，其运动套件更为丰富，线条感犀利，时尚感强烈。车辆配备了19英寸轮毂和235mm宽胎，展现出精致的视觉效果。尾灯采用了流行的贯穿式设计，不仅增加了车辆的横向视觉宽度，也提升了夜间行车的安全性。此外，启辰插混加特林还配备了电动后尾门，并具有感应式后尾门功能，这一细节在搬运物品时显得尤为贴心。

内饰方面，启辰大V DD-i(逛导购)超混动的中控台布局简洁而不失现代感，各种功能按键布局合理，易于操作。皮质多功能方向盘经过打孔处理，提供了良好的握感。电子换挡杆的设计精致，提升了车内的科技感。前排的储物空间设计周到，方便存放手机、水杯等日常用品。12.3英寸的液晶仪表和中控屏，配合启辰V-Link智联系统，不仅提供了丰富的信息显示，还支持车联网、OTA升级和语音识别等功能，操作流畅，提升了驾驶体验。

座椅设计方面，启辰大V DD-i(用车口碑)超混动同样注重舒适性。前排座椅调整后，即使是身高173cm的体验者，头部仍有两拳余地，视野宽敞。后排乘坐空间更是宽裕，进入后排空间同样宽敞，头部还能有一拳4指，腿部空间有将近两拳，座椅材质柔软，包裹性强，长途乘坐也不会感到疲劳，后排座椅还支持40:60比例放倒，增加了空间的灵活性。车内的储物格设计还是比较合理的，中央扶手箱、手套箱、门板储物格等都能满足日常使用需求。此外，车辆还支持手机无线充电、12V电源接口等实用配置，进一步提升了车辆的实用性。

在智能驾驶方面，启辰插混加特林配备了12个超声波雷达和3个毫米波雷达，提供了丰富的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持等，为驾驶者提供了安全保障和便捷的驾驶体验。在全速域条件下，安全性能得到了显著提升。此外，新车还配备了自动泊车入位功能，对于在复杂路况下停车提供了极大的便利。

在动力系统方面，启辰大V DD-i超混动搭载了1.5T发动机和单电机的组合，其中1.5T发动机的最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米。与同级别的插电式混合动力SUV比亚迪宋Pro相比，后者采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为81千瓦。启辰大V DD-i超混动还通过轻量化设计和NVH优化，实现了低于36dB的整车怠速声噪，确保了驾驶的静谧性。发动机经过了700万公里的高温、高寒等多场景实测验证，保证了动力总成的可靠性。

在试驾体验中，启辰大V DD-i超混动的转向手感扎实而有韧性，无论是在城市道路上的灵活轻快，还是在高速公路上的稳重稳健，都能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。车辆采用了前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，经过精心调校，提供了出色的操控性能。在颠簸路面上，车辆能够很好地控制车身的稳定性，同时有效过滤路面的振动，提升了乘坐的舒适性。

启辰大V DD-i

最低售价：9.59万起最高降价：2.60万

图片参数配置询底价

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综合来看，启辰大V DD-i超混动以其出色的动力性能、长续航里程、丰富的安全配置和稳定的操控表现，成为了市场上一款具有竞争力的车型。其独特的外观设计、宽敞的空间和强大的续航能力，以及在安全配置和辅助性配置方面的出色表现，都使其成为了一款值得关注的新能源SUV。对于寻求高性价比新能源SUV的消费者来说，启辰大V DD-i超混动无疑是一个不错的选择。