预算15万内纯电SUV，新哪吒X与AION Y对比，选谁更合适？

随着消费者用车场景多样化、需求多元化，现如今的新能源车内卷也是越来越疯狂，就拿纯电SUV来说，如果预算15万内，比较注重智能、空间方面的体验，你会考虑哪款车？我这里倒是有两款，一个是新哪吒X(图片)，一个是AION Y，它俩用户口碑都是不错的，关键购车预算符合要求，双方的智能和空间体验良好，我们不妨仔细对比看看，到底选谁更合适。

购车预算

新哪吒X(品技术)选了2025款 500 Pro，官方售价12.48万元，全款落地价预估13万元，AION Y选取2023款 Plus 510 智驾版，官方售价13.58万元，全款落地价预估13.6万元（终端有6000元优惠，具体请咨询各地经销商了解），这两个版本的价格接近，可以形成正面竞争。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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智能对比

两款车都提供540度全景影像和L2级智驾系统，共有功能包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等，新哪吒X(用车口碑)的2025款 500 Pro还多了内置行车记录仪、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、道路交通标识识别、自动泊车和寻迹倒车等功能，这些增配功能的实用性都比较高。

比如DOW开门预警可防止开门瞬间被左右后方车辆行人撞击，比如并线辅助可监控左右后方逼近车辆，并通过外后视镜光标提醒驾驶员，而自动泊车解决了复杂车位停车问题，寻迹倒车能够帮助车主在误入死胡同后，安全的原路返回。

另外，新哪吒X还比AION Y多了自适应远近光、陡坡缓降、前后排头部气囊，而AION Y具备全车安全带未系提醒功能，同时可通过选装包升级自动泊车和遥控泊车功能；新哪吒X采用225mm宽胎和18英寸轮毂，AION Y采用215mm宽胎和17英寸轮毂，更宽的轮胎也可以改善抓地力和制动性能。

来到双方座舱内部，新哪吒X采用8.9英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，车机内置高通骁龙8155芯片，支持刷脸开机、双区语音识别控制（天窗、空调、多媒体等），同时提供12GB运行内存和128GB存储空间，其他方面主要支持车联网、OTA升级、车载KTV，并提供8个扬声器、前排手机无线充电、前后排4个USB/type-c接口和热泵空调。

而AION Y的前排布局跟新哪吒X很相似，但10.25英寸全液晶仪表盘尺寸更大，中间为14.6英寸触控屏，车机内置高通骁龙6125芯片，算力方面比新哪吒X略微低一点，同样支持双区语音识别，但多了连续识别功能，而且它的手机APP远程控车还多了车辆启动和空调控制功能，相比新哪吒X少了车载KTV、面部识别功能，其他方面提供前后排2个USB接口、6个扬声器和32色氛围灯，但没有手机无线充电功能。

空间对比

新哪吒X轴距是2770mm，它主要是寻求前后排和后备箱空间的均衡，比如我身高1.75米，后排腿部空间能有两拳零两指的余量，在提供仿皮座椅基础上，配备前排电动调节、加热、驾驶位电动记忆功能，前排座椅的头枕和靠背是连体风格，车顶配备可开启全景天窗，后备箱容积为508L。

AION Y轴距是2750mm，比新哪吒X缩短20mm，不过它适当压缩了后备箱容积（405L），换取二排更大腿部空间，我体验之后发现二排腿部空间达到了三拳多一点，同样提供仿皮座椅、前排电动调节和驾驶位电动记忆功能，驾驶位支持加热和通风，车顶则是不可开启全景天窗。

功能对比

新哪吒X在便利性方面，比AION Y多了电动尾门（支持位置电动记忆）、蓝牙遥控钥匙、后预算、行李箱12V电源接口、触摸式阅读灯，AION Y则是多了外后视镜电动记忆、隐藏电动门把手、远程启动等功能，在新哪吒X到手价略低于AION Y的情况下，后者的实用性功能还是少了一些。

续航对比

新哪吒X的2025款 500 Pro纯电续航里程是501km（CLTC工况），支持0.37小时快充（30%-80%电量），同时还可实现3.3kW对外放电，满足户外露营期间各种小家电实时供电需求；AION Y的2023款 Plus 510 智驾版纯电续航里程是510km（CLTC工况），但不支持对外放电，新哪吒X续航里程略短，但有对外放电功能，对于喜欢自驾游、户外露营的朋友来说，实用性更高。