广本上硬菜！雅阁9月才上市，现已优惠6.5万，还喝92油，带劲不？

广汽本田旗下的雅阁(图片|配置|询价)作为一台进入中国汽车市场已经超过了25年，销量也一直处于上游水平，这也能反应出国内消费者对这款车的喜爱与信赖。今年9月底，2025款雅阁(看资讯)也正式上市了，在安全、智驾、智座导航都进行了升级，也进一步提升了车辆的竞争力。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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2025款雅阁(用车口碑)共有4款车型，指导价11.48万—17.38万。目前在各地终端有较大的优惠，以河北张家口地区为例，经销商报价仅为11.48万—17.38万，优惠了6.5万元。下面我们就以雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版（指导价21.48万，经销商报价14.98万）为例，来看看这台车各方面表现如何。

外观上基本延续了旧款的设计语言，依旧走简约沉稳的风格。前脸采用扁平化的六边形中网格栅设计，内部为黑色网状饰件填充。两侧狭长的LED大灯组微微上扬，支持自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭等功能。前包围采用了贯穿式的黑色横向饰条装饰，中间留有梯形进气口。

长宽高为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm，定位中型车。车身线条简约流畅，车顶采用了溜背式的造型设计，搭配锋利的贯穿式腰线，看起来比较运动。车窗上沿配有一根细长的银色饰条。搭载了18英寸磨砂钢琴黑轮毂和235/45 R18尺寸的轮胎。车尾设计有略微上翘的小鸭尾，配有LED贯穿式尾灯组，灯腔为红黑搭配，中间还嵌有银色本田车标，点亮后有不错的视觉效果。

内饰设计简约低调，仪表台线条平直，提供了宽阔的驾驶视野。还配有贯穿式的网格状饰条，内部为隐藏式的空调出风口，这也是雅阁的标志性设计之一。中控台上搭载了10.2英寸液晶仪表盘，配合11.5英寸抬头显示系统，在驾驶过程中观测信息更加方便，无需移动视线，也提升了行车安全性。中间了搭载一台悬浮式12.3英寸中控屏，能实现多屏联动。屏幕下方为一颗座舱环境控制旋钮，可以统一操作包括空调、音响、照明等在内的车内环境系统，减少了物理按键的数量，使车内看起来更加简洁，同时也有较高的实用性。配备三幅式真皮方向盘，配有多功能按键，支持上下前后调节，搭配了机械挡把。

配置方面，车内搭载了Honda CONNECT 4.0智能系统，配有人脸识别关联功能，刷脸就能够登录车机，出行路上也可以通过刷脸快捷支付费用，并且还拥有DMC驾驶员状态感知系统，可以感知驾驶者疲劳程度，当监测到驾驶者疲惫时，系统会推荐驾驶者去附近休息点放松一下，避免疲劳驾驶，驾驶更加安全。此外，CarLife、CarPlay、车联网、语音免唤醒等功能也是配备了的。

配备真皮座椅，内部填充物厚实，坐起来也比较舒适。前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆（主驾）功能。小编身高175cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有1拳2指，换到后排入座，头部余有1拳，腿部空间有2拳半。车内还搭载了全景天窗、双区空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、BOSE音响、K歌功能、主动降噪等装置，进一步提升了乘坐体验感。

动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m。匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.71L/100km，使用92号燃油。并且发动机采用了VTEC技术，通过智能调整气门的开启时间和升程，优化燃烧过程，从而提高动力输出并降低油耗‌。发动机缸体和缸盖为铝合金材质，车身也更加轻量化。

采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂的组合。小编在实际驾驶中，感觉这台车开起来很轻松，油门响应迅速，动力比较充沛，后半段的提速也比较明显，方向盘力度较轻，指向精准。前排配有多层隔音玻璃，在时速100km/h的时候，基本听不见外面的风噪和胎噪，车内能保持一个比较安静的状态。此外，车辆还搭载了Honda SENSING操作系统，拥有高速领航辅助，适用于高速公路主干道，辅助驾驶员轻松过弯、并线、超车、出入匝道等，驾驶起来更加轻松安全。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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总的来看，2025款雅阁作为一台合资轿车，在外观造型上保持了比较经典的设计，简约耐看。内饰也有一定的升级，看上去更加精致。目前虽然才上市一个月，在各地终端就已经给出了较大的优惠力度了，入门降至11.48万，小编觉得这个价格还是很香的。如果是比较看重省油耐用的朋友，雅阁也是一个不错的选择。