25年累计收获340万用户，2025款本田雅阁智能化再升级，值得买？

提起中型轿车，本田雅阁(图片|配置|询价)自然是一款绕不开的车型，其进入中国市场已经有25年，有着较高的知名度和认可度，最近9月份销量就达到了11816辆，累计用户量达到340万用户。 提起中型轿车，本田雅阁(品技术)自然是一款绕不开的车型，其进入中国市场已经有25年，有着较高的知名度和认可度，最近9月份销量就达到了11816辆，累计用户量达到340万用户。

全新2025款的雅阁(用车口碑)对外观进行了微调，并对智能辅助系统进行了升级，产品力进一步提升。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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2025款雅阁共推出了共推出了4款配置版本，指导价17.98-23.88万，目前，雅阁焕新购车限时还可享至高 6.6 万元综合权益（权益详情请咨询经销商），而经销商优惠也比较大，以北京地区为例，今天我们要介绍到的指导价21.48万的雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版优惠幅度就达到了6万元，优惠后终端售价为15.48万，目前这款车型的优惠幅度还是蛮大的，价格颇具吸引力。

外观方面，2025款雅阁依旧采用流畅的腰线以及溜背车顶造型，搭配熏黑五辐式轮毂。

前脸为多边形黑色格栅，搭配两侧灯组以及导流口，前包围部分带同为熏黑样式的左右贯穿式进气槽。全系远近光灯均为LED灯源，标配日间行车灯。

车尾为尾端带弯折造型的贯穿式尾灯，整车运动气息浓厚，也不失大气风格。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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内饰方面，采用T字形中控布局，10.2英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏组成双悬浮造型，还配备了抬头显示系统(HUD)，实现三屏联动。

车机全系标配Honda CONNECT 4.0车载智能系统，卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能均有提供。

值得一提的是其面部识别功能，不但能精准识别每位用户，只要刷脸就能登录车机，系统还会遵照用户的偏好，自动调整比如座椅角度，空调温度，氛围灯等等，满足个性化私享需求。另外，面部识别功能还能感知驾驶者状态，针对不同疲劳状态提出不同提醒，以保障驾驶安全。

雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版还搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统，支持360°全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等功能。

如果对于高阶智能驾驶功能要求较高，还可以考虑顶配的雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 旗舰版，其搭载Honda SENSING 360+系统，DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、车侧盲区影像、360°全景影像、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、AR实景导航等均有提供。当中的DOW开门预警、匝道自动驶出（入）等功能属于新增功能，在23款或24款车型上并未提供，智能化进一步升级。

2025款雅阁的长宽高分别为4980x1862x1449mm，轴距2830mm，超过2.8米的轴距能够带来较为充裕的纵向空间，以1.75米的乘客为例，坐在前排调整到正常的驾驶姿势，头部距离车顶有一拳距离。

保持前排不变来到后排，头部距离还有四指，腿部空间就大概有两拳半的距离。

雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版的主副驾驶位均支持座椅电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）功能，同时提供BOSE品牌音响和12个扬声器，还标配K歌功能，舒享类配置也比较丰富。

2025款雅阁搭载最大192马力的1.5T发动机，传动匹配CVT无级变速箱。本田的这套动力组合，性能稳定，能够带来较为充足的动力表现，而且CVT变速箱的特性和调校也相当平顺，能够保障动力输出过程的丝滑和舒适性，这是让我印象比较深刻的，试驾过程有一段塞车路段，走走停停，还出现了比较多的低速跟车状态，但加减速过程并没有感觉到任何的顿挫感，而且油门比较跟脚，不会一踩下去就往前窜动，其发动机最大扭矩转速区间为1700-5000(rpm)，低扭表现不错，只要稍微深踩一下，动力响应就会马上有所反馈，加速超车没有压力，动力也具备持续性，时速100公里以上的高速阶段，只要肯踩下油门，依然能够感受到动力缓缓不断地输出，具备二次加速的能力。

悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂独立悬挂结构，我试驾的路段为铺装路段，较为平坦，但仍能感受到其底盘保留了一定的路感，特别是中低速阶段。而且车身的支撑力度不错，加上较为低重心的设计，高速行驶的时候，车身姿态稳定，过弯时对于侧倾抑制较为理想，乘员不会感受到较大的抛离感，能够给予驾驶者信心，也能带来一定的运动操控体验。

另外，燃油经济性也不错，雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版的WLTC综合油耗为6.71L/100km，加注92#号汽油即可，如果油费以92#号燃油7.48元/L计算，1万公里里程油耗成本为5019元，作为一款中型车，这样的用车成本也是属于比较经济的。

总体而言，本田雅阁积累了较为广泛的客户群体，经历了市场考验，性能稳定，能够让消费者放心；动力充沛，兼顾舒适和运动驾驶乐趣；而2025款雅阁的上市，目前的优惠力度也较大，并且在智能座舱、智能辅助驾驶等方面进一步进化，在中型轿车细分市场中有着较强的竞争力；具体车款方面，雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版的配置能够满足日常大部分需求，性价比不错，而雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 旗舰版则具备较为完善的主动安全以及高阶辅助驾驶配置，消费者可以重点关注。