2007年,一汽-大众正式推出了迈腾(图片|配置|询价),加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个举动并没有撼动日系三强的地位,但是那一代的迈腾B6凭借着出色的自身产品品质,开始在中级车市场建立了不错的产品口碑,也让原汁原味的德系风格进入了国内的中级车市场,今天我们就为您带来一辆二手迈腾,具体版本为迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型。这辆车的上牌日期为2021年3月,表显里程6.13万公里,0过户,车源所在地和上牌地均为济宁。这辆车的新车指导价为23.39万,目前二手车报价13.99万。
基础车况
迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型,定位中型车,外观颜色为黑色,内饰为深色配色。2021年3月首次上牌,在此期间过户0次。同时累计行驶里程为6.13万公里,该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为25.63万,现在的二手车报价为13.99万,相当于开3年多便宜了11.64万。
具体配置信息
二手车的配置也很重要,这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型配备了皮织混搭座椅、全景天窗、车联网、L2辅助驾驶、前后驻车雷达等配置,其中的L2驾驶辅助在高速上能极大减轻驾驶者的疲劳感,推荐长途体验;而双区自动空调同级领先。
安全配置上,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置,同时配备6个安全气囊,使其被动安全配置优于92%同级车。
空间表现上,它的轴距为2871mm,优于92%同级车,同时行李厢容积533L,也优于92%同级车,整车空间表现良好,家用无压力。
动力上,搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是137kW,最大扭矩是320N·m,百公里加速时间需要8.1s,动力远超2020款天籁、2020款君威。同时百公里油耗仅6.3L(NEDC标准),也是优于50%同级车。
内饰
这辆迈腾的内饰整体感觉很新,养车成本也较低。
市场行情与用车成本
报价相对较低,因为迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的市场行情价是13.48万-16.61万,这辆车的报价则是13.99万,所以价格上有优势,同时保值率也较高。
另外,同级车的最低10年平均用车成本是6530元/年,最高是12471元/年,而这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型是10679元/年,也属于正常水准。
车况总结
购买二手车,车况永远是用户最关心的话题。这辆迈腾经过懂车帝多项检测,已经获得懂车帝颁发的“三非”证书,非重大事故、非火烧、非水泡,同时也没有需要特别注意的注意事项,属于放心车。
在泡水检测中,主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹,但并非泡水导致。
综合上述信息,这辆迈腾虽然只有3年多的车龄,但6万多公里的行驶里程表明它车况良好。而13.99万的二手车报价,相较于新车25.63万的指导价来说,相当于半价购买一辆准新车,性价比还是不错的。而它配备的主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助等功能,也能极大提升日常用车的安全性。总体来说,如果您想购买一辆实用的B级轿车,那这辆迈腾值得您考虑一下。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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