13.18万的 2015款雷克萨斯ES 精英版值吗？0过户10.8万公里

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，该车于2017年2月首次上牌，至今行驶了10.8万公里，报价却只要13.18万，如此来看，它的性价比还是很高的，而且外观和内饰都很新，性能稳定，是一款值得考虑的二手车。

基本信息

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是13.18万，2017年2月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是浅色配色。车源地在广州，上牌地是广州。同时至今累计行驶里程是10.8万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

平台针对雷克萨斯ES 2015款 200 精英版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，只有轻微的瑕疵，但整体影响不大，具体瑕疵如下。

在外观的检测中，本车在右后翼子板处有喷漆修复的情况，不过是极其轻微的痕迹，不影响整车的外观。

具体配置信息

2015款的车，对于配置的要求是要实用。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动是一个提高便捷性的配置，不用来回掏钥匙的感觉，相信每个人都喜欢；而10个安全气囊即便是放在现在也很能打，会给乘车人提供全方位的保护。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，百公里加速时间是11.3s，动力表现不算优秀，但也远超2015款凯迪拉克XTS。同时百公里油耗6.9L（NEDC标准），也低于2015款凯迪拉克XTS。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是13.54万-15.78万，它的报价是13.18万，报价低于市场行情价，加上车子的保值率较高，所以性价比较高。

据估算，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的用车成本是12463元/年，同级车的最低用车成本是11538元/年，最高是19427元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是13.54万-15.78万，它的报价是13.18万，报价低于市场行情价，性价比高。10年多的时间里，过户0次，里程值也只是10.8万公里，用车成本也低。加上车子的保值率较高，所以很适合入手。

缺点：动力一般，只能说够用。空间也不是很宽敞，只是够用。还有就是它的外观钣金有轻微的瑕疵，介意者慎重选择。不过，整体影响不大。

不可否认，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版确实存在一些不足之处，例如动力表现、空间设计等方面可能仍有提升空间。然而，总体而言，本车凭借其出色的舒适性、卓越的品质以及较高的性价比，在同级别车型中依然具备较强的竞争力，是一款值得消费者考虑的车型。而且价格实惠，很适合家用代步，你们觉得呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。