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    AION RT预售价11.98-16.98万,配激光雷达+3C快充

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    老缪说车2024-10-23

    最近,广汽埃安推出了一款全新的紧凑型车——AION RT(图片|配置|询价),目前这款新车处于预售阶段,推出了4款配置车型,预售价为11.98-16.98万元,提供了520km和650km两种续航版本。下面我以2025款 650激光雷达版为例,给大家介绍一下它的综合产品力。

    AION RT(品技术)提供了7款车色,每一款都经过精心设计,满足不同消费者对个性与品味的追求。独特的LED大灯组与前进气格栅巧妙融合,营造出较强的视觉效果。

    车身侧面,流线型的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,搭配隐藏式门把手设计,风阻系数低至0.208Cd。车身采用了百万豪车级的G4曲率设计,线条流畅而富有张力。优雅黄金比例的车身,赋予了车辆动感的视觉效果。车尾部分,贯穿式LED尾灯组与前大灯相呼应,夜间点亮后辨识度高,进一步彰显了车辆的独特魅力。

    进入车内,AION RT(用车口碑)采用了新奢双层沙发设计,座椅表面覆盖了高级皮质材料,并加入了独有30mm复合低密度软棉层,坐上去软而不塌。特别是对于敏感肌的用户,AION RT还贴心地配备了专属双电动遮阳帘,有效隔绝紫外线,让每一次出行都成为一种享受。搭载了同级独有的126线可变焦激光雷达和ORIN-X芯片,实现了城市NDA(Navigation Driver Assistance,导航辅助驾驶)功能,以及无图全球通能力。这一配置,不仅让车辆在复杂多变的城市道路上能够自如应对,更在高速公路等场景下提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

    激光雷达的加入,使得AION RT在感知能力上有了质的飞跃。无论是白天还是夜晚,无论是晴天还是雨天,激光雷达都能准确识别前方的障碍物和行人,为驾驶者提供及时、准确的预警信息。同时,ORIN-X芯片的强大算力,也为车辆的智能驾驶提供了坚实的保障。

    空间方面,AION RT长宽高分别为4865*1875*1520mm,轴距为2775mm。将越级空间理念发挥到了不错水平。后排坐高达到了320mm,腿部空间更是达到了943mm,即便是长途旅行,也能确保乘客的腿部自由伸展,不会感到局促。以我180cm的身高为例,进入车内乘坐体验,前排头顶剩余空间约有一拳二指,腿部活动空间大,保持前排座椅不动,后排头顶剩余空间约有一拳左右,腿部距离前排座椅靠背约有三拳两指。

    AION RT搭载了68.1kWh磷酸铁锂大容量电池组,NEDC续航里程达到了650公里,采用了400伏碳化硅技术和3C快充技术,30-80%的充电时间仅需18分钟,10分钟就能充电200公里。这样的充电速度,不仅缩短了用户的等待时间,更解决了用户补能的焦虑。对于年轻用户来说,一周一充的充电频率,既省事又省时,更省钱。

    驾驶感受方面,AION RT搭载了高性能的电动驱动系统,动力输出平顺而强劲。无论是起步还是加速,都能感受到车辆充沛的动力储备。同时,车辆的底盘调校也出色,悬挂系统经过精心调校,既保证了车辆的操控稳定性,又确保了乘坐的舒适性。在高速行驶时,AION RT的底盘表现到位,车辆能够稳定地保持在车道内行驶,即使是在高速过弯时,也能感受到车辆出色的侧向支撑力。同时,车辆的隔音效果不错,风噪和胎噪都得到了有效的控制,为乘客提供了较为舒适的乘坐环境。

    综上所述,AION RT 2025款 650激光雷达版作为顶配版车型,在外观、空间、续航以及高阶智驾等方面有着较高的优势。同时,指导价16.98万可入手顶配车型,在同级车型中性价比较高。目前下订用户还可享受多重优惠,包括99元意向金抵扣3000元购车款、至高2.5万元置换补贴(含国补2万+埃安额外补贴5000元),喜欢的消费者可以去试乘试驾一下。

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