2020款保时捷718跑车，温州车源3万公里，1次过户，报价41.68万！

保时捷718(图片|配置|询价)作为保时捷品牌旗下的入门级跑车，其历史可追溯至1950年代的718赛车，它承袭了保时捷911的部分设计与技术，定位为亲民版的中置引擎跑车。718系列于2016年取代Boxster/Cayman，搭载涡轮增压水平对置四缸引擎，提供Boxster软顶敞篷与Cayman硬顶Coupe两种车型。今天我们要看的这辆二手保时捷718是2020款Boxster 2.0T，来自温州，行驶了3万公里，二手车报价41.68万元。

基础车况

这辆保时捷718是2020款Boxster 2.0T版本，2020年5月在温州上牌，表显里程3万公里，经历过1次过户，外观为白色，符合国六排放标准。

按照当前市场行情，这款保时捷718的二手车行情大致处于40万至50万区间，具体售价受车况、维护记录、行驶里程及市场需求等因素影响。考虑到这款车型的受欢迎程度及其在二手市场上的保值能力，其实际售价可能会接近行情区间的上限。

在全国范围内，还有不少与这款车相似的车辆，他们的售价不一，但大体集中在一定范围内，这为消费者提供了丰富的选择，并有助于评估市场价格的合理性。

购车时还需考虑用车成本，包括油费、保险费、保养费等开销。据估算，这款车型的年均综合用车成本约为2.2万元，但实际支出会随着使用强度、环境条件及个人驾驶习惯等因素而有所不同。

车况部分，除了外观内饰情况，更多买家关注的应该还是车辆的能源使用情况、以及车辆在使用过程中是否存在过重大事故、是否为泡水火烧车等，这些信息都能通过一份正规的第三方全车深度检测报告来了解，很遗憾，这辆车没有提供相应的检测报告，所以在车况部分就只能看我们今天文章中浅层次的介绍了，不过我建议您，如果特别喜欢这辆车，那么可以先去看看实车，喜欢了再了解更为详细的车况信息。

跑车的驾驶体验往往以其出色的操控性和强劲的动力为人所称道。保时捷718作为这一领域的佼佼者，其动力配置自然不容小觑。我们今天要说的这辆2020款Boxster 2.0T车型搭载了一台高效的2.0升涡轮增压四缸引擎。这台引擎能够迸发出令人印象深刻的250制动力（约184千瓦），峰值扭矩达到310牛·米。这样的动力输出确保了车辆不仅能够在公路上迅捷加速，还能在高速行驶时提供持续稳定的性能。与之匹配的是保时捷先进的7速PDK双离合变速器，它能够迅速准确地完成换挡动作，为驾驶者带来几乎无缝的加速体验。同时，PDK变速器还允许驾驶者通过方向盘后的换挡拨片进行手动换挡，增加了驾驶的乐趣。

此外，保时捷718 Boxster 2.0T的底盘调校也是一大亮点。其前后均采用了独立悬挂系统，其中前悬挂为麦弗逊式，后悬挂则为多连杆式，这种设计能够在保证操控性能的同时，也为乘客提供了良好的乘坐舒适性。无论是日常通勤还是周末的山路巡航，718都能凭借其卓越的悬挂系统，为驾驶者带来稳定而舒适的驾驶感受。

在制动系统方面，保时捷718同样表现出色。它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，这样的配置不仅能够提供快速而有效的制动性能，还能在高强度驾驶下保持制动系统的稳定性。为了进一步提升驾驶安全性和操控性能，718还标配了一系列先进的驾驶辅助系统，包括稳定性控制系统（Porsche Stability Management, PSM）、牵引力控制系统（Traction Control Management, TCM）以及防抱死制动系统（Anti-lock Braking System, ABS）等。这些系统能够在复杂路况下为驾驶者提供必要的帮助，确保车辆的稳定性并预防潜在的危险情况。

作为一款追求极致驾驶体验的跑车，保时捷718 Boxster 2.0T在各个方面都展现出了其作为一款高端运动车型的实力。无论是动力输出、变速器响应、底盘调校，还是制动系统和驾驶辅助技术，都体现了保时捷对于卓越驾驶性能的不懈追求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。