目前在插电式紧凑型SUV这一细分市场中,可选择的范围也比较广,像长安UNI-Z 、长安启源Q05、银河L7、宋Pro新能源、蓝电E5等车型,不过本期要说的是启辰插混加特林,与上述车型也是竞争关系。启辰插混加特林目前有4个型号可选,指导价11.89-14.99万,成都市经销商报价区间为10.39-12.49万,本期就以顶配型号——启辰插混加特林110KM iT版为例,惠后13.49万,来看看这车竞争力如何?


外观造型以圆润兼具线条感为主,加以熏黑的元素装饰,看上去时尚运动。配备主动式进气格栅,面积较大,几乎占据了前脸大部分面积,内部以细密的斜向线条填充,布局规整,看上去挺有辨识度的。车头横贯一根细长的日间行车灯带,灯带为三段式,两侧呈翅膀样式,点亮后挺有视觉吸引力的。机盖两侧筋线鼓起,其略微外扩,线条流畅优雅。


车身长宽高为4607*1917*1624mm,轴距2700mm,属于紧凑型SUV。侧面来看,B柱、C柱以及车窗的尾部区域为熏黑处理,视觉上略微悬浮式设计,与侧裙、轮毂的颜色比较统一。车顶带有行李架,可以装载一些户外用具。腰线从后尾灯处向前俯冲,车门下方型面内凹,侧裙以及前后轮眉带有黑色的防擦条,能够减少剐蹭。尾部造型立体,尾灯处向外凸起,上半部分以及下半部分向内收紧,立体感较强。



内饰以简约化为主,色彩选择低饱和度的颜色,结合金属元素,看上去挺有时尚温馨的氛围感。台面层次感清晰,上层为黑色,下层则是薄荷绿色,有向两侧车门内饰板延伸,视觉上更宽敞。台面搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成的双联屏,主要位于方向盘前方的区域,方便驾驶者观看信息。支持智能语音交互,用户可以通过语音命令控制车辆的多种功能,如导航、音乐播放、电话等。支持汽车、家居、手机之间的连接,实现了V2X万物互联。系统预装了爱奇艺视频、QQ音乐、唱吧App等第三方影音娱乐软件。还带有OTA升级、声纹识别、连续性语音识别、语音分区域唤醒识别功能等。前排岛台设有15W的手机无线充电功能。

辅助驾驶方面,搭载V-Pilot系统,带有3个毫米波雷达、12个毫米波雷达等硬件,支持全速域自适应巡航,能够在150km/h以下的速度范围内进行自动跟车;具备车道保持功能,能够识别道路标识线,并在车辆偏离车道时提供辅助,帮助车辆保持在车道中央,还提供了车道纠偏功能。还带有360°全景影像、透明影像、自动泊车入位、DOW开门预警、主动刹车、遥控移动车辆等功能。



车内为5座布局,前排座椅支持电动调节、加热通风功能,且标配运动风格的座椅,内置厚实的填充物,表面带有打孔处理,乘坐舒适透气。车内配有64色氛围灯、8个扬声器、不可开启全景天窗等,带来舒缓惬意的乘坐空间感受。至于空间方面,笔者身高172cm,将前排座椅调整至合适的位置后,头部有1拳3指的样子,再来到后排座椅上,头部有1拳2指,腿部空间约2拳,且后排地板平整化,满座3人也是比较舒适的。常规5座下,后备箱的容积为605L,通常情况下还是够用的,将后排座椅放倒后,可延伸至1520L,可以放下12个26英寸行李箱。


动力方面,搭载1.5T插混动力,由1.5T发动机和单电机组成,发动机功率为120kW(163Ps)、扭矩230N·m;电机功率为150kW(204Ps)、扭矩320N·m,匹配E-CVT无级变速箱,可以在7.8秒时速破百。搭载18.4kWh的磷酸铁锂电池包,WLTC纯电续航为87km。使用92号汽油,WLTC综合油耗为1.3L/100km,与银河L7的部分型号油耗相同。不过银河L7匹配的是3挡DHT变速箱,试驾下来,启辰插混加特林的平顺性会更好一些,爆发力也更充沛一些。

前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂,底盘质感偏家用,能够带来舒适的乘坐体验。在高速工况下行驶,底盘扎实,车身的侧倾角度不大,车内乘客并未感觉到明显的倾斜。碾压过碎石路面的时候,车内的振动感也不是很明显,加上左右的减震性,舒适性良好。提速轻快,城市红绿灯起步或者超车轻松,即使高速超车也是游刃有余,猛踩油门能够获得较强的推背感。方向盘的指向性准确,狭窄路面行驶轻松。

总结:启辰插混加特林作为一台插混紧凑型SUV,自身的产品力还是比较强,在竞争对手中占据了一定的优势,综合续航达1132km,家用挺实惠的。如果你打算入手一台代步车,倒是建议可以去店里试驾感受,你们觉得这车竞争力如何?
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