11.92万！2014款雷克萨斯ES 精英版二手车怎么样？

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2014款 250 精英版，新车含税价为39.35万，现在的二手车报价是11.92万，不到新车价的三分之一，而且没有过户记录，共跑了10万公里，还能以比较低的价格买到一辆原版原漆没有过户记录的精英版车型，也是很难得。

基本信息

我们要介绍的雷克萨斯ES 2014款 250 精英版，新车含税价为39.35万，现在的二手车报价是11.92万，2015年3月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在玉林，上牌地是玉林。同时至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国V排放标准。

检测报告

通常情况下，我们买二手车最担心的就是怕买到事故车、泡水车，而懂车帝针对雷克萨斯ES 2014款 250 精英版进行了多项检测，所以，它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的剐蹭和修复，内饰比较整洁，功能使用良好。

在检测过程中，它的发动机盖、前保险杠、左前门、右前门、左后门、右前翼子板、左后翼子板、前风挡玻璃、左后视镜、右后视镜、右前大灯、左C柱外侧、右下边梁外饰板处都有轻微的瑕疵，但已经修复或者不影响使用。

而主驾座椅、四门内饰板、左前门内饰板处也有轻微瑕疵。

此外，在左前减震器座、右前减震器座处有锈蚀，但不是事故导致。

经懂车帝专业检测，该车没有发生过重大的事故、没有经历过水泡和火烧，没有调过表，也没有改装过发动机，只是外观覆盖件有些许瑕疵，但已经修复的很好，不会影响美观，也不会影响正常使用。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前后驻车雷达等配置，其中全车无钥匙进入和启动放在现在也很能打，是一个很实用的配置，不用随时把钥匙拿出来，节省了很多不必要的麻烦；而倒车影像也可以让车后没有盲区，进一步提高行车的安全性。

动力上，搭载的是2.5L 直列4缸发动机，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，百公里油耗是7.9L（NEDC标准），也算是正常水准。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价远低于市场行情价，雷克萨斯ES 2014款 250 精英版的市场行情价是11.59万-14.35万，它的报价是11.92万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13258元/年，最高是17986元/年，雷克萨斯ES 2014款 250 精英版是14278元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2014款 250 精英版的市场行情价是11.59万-14.35万，它的报价是11.92万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。配置上，全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前后驻车雷达等配置都有，配置比较丰富。经过检测，该车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，安全有保障。

缺点：在发动机盖、前保险杠、左前门、右前门、左后门、右前翼子板、左后翼子板、前风挡玻璃、左后视镜、右后视镜、右前大灯、左C柱外侧、右下边梁外饰板、主驾座椅、四门内饰板、左前门内饰板处都有轻微的瑕疵，不影响正常使用。此外，它的动力不算优秀，但胜在稳定。

雷克萨斯ES一直是稳扎稳打，没有太大的毛病，也没有太出彩的设计，适合家庭使用。想要入手的朋友可以线下看实车，整体来说，还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。