丰田普拉多(图片|配置|询价),作为一款日系车型,在国内所占的市场份额确实不低,毕竟有着开不坏的丰田这样的名头,使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的越野车中,普拉多的保值率也算是相当高的了。即便是在三大件上面有先天不足的劣势,但因为其他方面的长处足够优秀,所以还是深得车友们的心。今天要说的这辆普拉多 2018款 3.5L 自动TX,目前的报价是37.50万,里程12万公里,这个价格是否合适,还得看车况表现了。
基本信息
普拉多 2018款 3.5L 自动TX,定位是中大型SUV,车身外观颜色是白色,内饰是浅色配色。累计行驶里程是12万公里,该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在乌鲁木齐。2020年12月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为49.47万,现在的二手车报价是37.50万,相当于开近4年便宜了11.97万。


具体配置信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX从功能配置方面来看,主要有织物座椅、单天窗、车载冰箱、三区自动空调等配置。从安全配置方面来看,整体安全系数一般。标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于88%同级车。
其中的车载冰箱,夏天可以用来放一些饮料,打开之后,随时可以喝到凉爽的可乐,岂不美哉;胎压监测,可以随时监测胎压的状况,当胎压过低的时候,也可以及时补充,从而避免危险的发生。

空间上,2790mm轴距优于59%同级车,乘坐空间和舒适性较好,后排可50:50比例放倒座椅,行李厢容积最大可扩展到2020L,优于67%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是3.5L V6发动机,最大功率是206kW,最大扭矩是360N·m,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,动力表现相对不错。
市场行情与用车成本
报价相对较高,普拉多 2018款 3.5L 自动TX的市场行情价是30.95万-37.34万,它的报价是37.50万,较高的报价,让它的价格不占什么优势。


据估算,普拉多 2018款 3.5L 自动TX的用车成本也高,因为同级车的最低用车成本是15461元/年,最高是21346元/年,而普拉多 2018款 3.5L 自动TX是18624元/年。

优势和缺点
优点:对于普拉多这款车子来说,保值率高一直是其特点之一,大气的外观,较好的舒适性,较优的通过性,都让这款车子在二手市场上很受欢迎。再加上此版型难得的车载冰箱配置,更让车子显得尤为重要。毕竟玩车,就是要玩出花来才好。再者,此款车子未经过过户,是一手好车,更增加了其可信度。至于较高的报价,也只能是看个人喜好了。
缺点:既然是玩车的车型,那么其油耗必然是不会太低,官方给出的油耗数据是11.0L/百公里,但根据很多车友的反映,这个数据是要往大了加的,甚至有车友表示,不考虑油耗的去玩,才是真的玩车之人。再有就是此款车子的发动机技术较为落后,属于爱坏不坏的那一种,也是很多车友所诟病的一点,当然,如果车况好的话,这些问题也不会出现,就看怎么开了。
综合来看,这款普拉多 2018款 3.5L 自动TX的各方面表现还是很不错的,较高的报价也表明了其较好的车况,毕竟大贸版的普拉多,再加上如此较少的里程数,也是难能可贵的。这款车对比同价位的车子来说,舒适性和通过性会更好一些,毕竟车子的口碑摆在那里。至于油耗这块,还是那句话,不考虑油耗的去玩,才是真的玩车之人。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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