新车 | 使用三菱欧蓝德插混技术 日产奇骏PHEV计划曝光 四缸机+双电机

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，根据海外媒体报道，日产已确认在美国推出Rogue(图片) PHEV车型（Rogue在国内定名为奇骏，下文称为奇骏）。该车将大量借鉴三菱欧蓝德PHEV技术，计划于2025年在美国上市。同时，日产还计划在2026年向美国市场引入奇骏e-POWER车型。目前，奇骏在美国市场全系车型搭载1.5T三缸发动机，售价29230美元起，约合人民币21万元起。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

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2025款美版日产奇骏

三菱欧蓝德PHEV

据海外媒体消息，奇骏PHEV将于2025年在美国上市，并成为日产品牌在美国推出的首款插电混动车型。目前有关这款新车的信息较为有限，预计该车将大量借鉴三菱欧蓝德PHEV技术。当前欧蓝德PHEV美国在售车型搭载由2.4升四缸自然吸气发动机和双电组成的插电混动系统，系统综合功率为248马力。在最新的2025款欧蓝德PHEV车型上，其电池容量升级为22.7千瓦时，WLTP工况纯电续航里程为86公里。

在奇骏PHEV之后，日产计划在2026年向美国市场引入奇骏e-POWER车型。目前国内在售奇骏除经典版车型外均搭载e-POWER汽油电驱系统。该系统由1.5T三缸发动机和双电机组成，1.5T三缸发动机只负责发电，并不直接驱动车轮，车辆动力来自于前后两台驱动电机。其中前电机最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米；后电机最大功率100千瓦，峰值扭矩195牛·米。整套e-POWER系统的运作方式与增程式混合动力类似，但主要差异在于e-POWER系统无法外接充电。

一汽丰田RAV4荣放PHEV

东风本田CR-V PHEV

奇骏

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基于国内市场来看，在奇骏所处的合资品牌紧凑型SUV市场中，其需要面对的两款主要竞品车型均已推出插电混动版本（一汽丰田RAV4荣放PHEV，指导价24.88万-29.78万元；东风本田CR-V PHEV，指导价22.59万-26.99万元），如果未来奇骏系列加入插电混动系统，很有可能会引入国内市场。目前，搭载1.5T三缸发动机的奇骏已在国内停售，奇骏系列由搭载2.0升发动机的奇骏经典版和搭载汽油电驱系统的奇骏e-POWER组成。9月销量显示，奇骏共售出2610辆，位列当月紧凑型SUV销量榜第48位。有关日产品牌的更多消息，我们将保持关注。