雷克萨斯ES(图片|配置|询价)第7代的车型相比第6代变化非常大,不论是车身尺寸还是设计风格都有很大的改动,从内到外都透露出年轻时尚的气息,并且在安全配置上全系标配主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、胎压监测等等,主动安全配置丰富,让驾驶者更加的安心。今天这辆雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI,新车含税价为30.50万,行驶里程只有3万公里,二手车报价是18.30万,这个价格是不是合适,还得看车况。
基本信息
雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI,新车含税价为30.50万,现在的二手车报价是18.30万,2019年10月首次上牌,在此期间0过户。
定位是中大型车,车身外观颜色为银灰色,内饰是浅色配色。车源地在广州,上牌地是广州。至今累计行驶里程是3万公里,该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
毕竟是2018款的车,所以对于配置的要求不是多,而是要实用。雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、定速巡航、前排座椅电动调节等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于93%同级车。
其中的倒车影像和定速巡航都是平时开车经常会用到的功能,倒车影像的好处是可以尽量减小车后的盲区,从而提高行车的安全性;而定速巡航虽不如自适应巡航,但有了它,开车的过程中也不用随时处在紧绷的状态,适当的放松也是好的。
动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机,最大功率是123kW,最大扭矩是199N·m,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,作为家用车够用。
内饰
通过实拍图可以看到,内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI的市场行情价是15.41万-18.79万,它的报价是18.30万,报价相对较高,不占什么优势,但保值率较高。
据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是16881元/年,雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI是12560元/年,用车成本适中,不占优势。
优势和缺点
优势:毕竟是2018款的车,所以对于配置的要求不是多,而是要实用。雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、定速巡航、前排座椅电动调节等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于93%同级车。
缺点:动力弱,提速慢,钣金薄,容易刮花,米色内饰不耐脏,需要勤打理,后备厢空间不大,装载能力差。
雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国VI的里程只有3万公里,但是价格却并不太低,虽然是2018款的车,但是配置方面比较实用,不过日系车的通病它也有,就是钣金薄,而且后备厢不大,如果可以接受这些不足,那这款车还是不错的,毕竟主动安全配置丰富,安全性不错,再加上雷克萨斯的品质,也是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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