10.8万可入手 2012款皇冠，行驶14.5万公里

从1955年到2024年，69年的时间，15代车型的更迭，丰田皇冠从一款车型成为了一个独立的高端品牌，虽然过程坎坷，但能坚持这么长时间的车型并不多见。作为日系中大型轿车的代表作，皇冠曾经也是尊贵和地位的象征，受到了很多人的追捧。今天这辆皇冠 2012款 2.5L Royal，新车含税价为34.95万，如今只要10.80万，行驶里程只有14.50万公里，性价比还是不错的。

基本信息

皇冠 2012款 2.5L Royal，新车含税价为34.95万，现在的二手车报价是10.80万，2013年4月首次上牌，在此期间过户2次。

定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是浅色配色。车源地在河源，上牌地是河源。同时至今累计行驶里程是14.50万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是2012款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。皇冠 2012款 2.5L Royal配备了织物座椅、双区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、上坡辅助等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动是一个提高便捷性的配置，有了它们，不用随时把钥匙拿进拿出；定速巡航虽不如自适应巡航高级，但也有自己的用武之地，就是在合适的路况打开这个功能，车可以按照系统设定的速度行驶，很省心。

动力上搭载了2.5L V6发动机，最大功率是142kW，最大扭矩是236N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，皇冠 2012款 2.5L Royal的市场行情价是9.02万-11.91万，它的报价是10.80万，报价虽然合理，但优势不大。

据估算，皇冠 2012款 2.5L Royal的用车成本也较高，因为同级车的最低用车成本是13158元/年，最高是18179元/年，而皇冠 2012款 2.5L Royal是15180元/年，所以不算低。

优势和缺点

优势：作为日系中大型轿车的代表作，皇冠曾经也是尊贵和地位的象征，它有着一定的知名度，品质出众，受到很多人的追捧。空间大，舒适性高，而且平顺性好，家用值得考虑。皇冠的保值率挺高的，这车开出去也有面子，毕竟曾经也是加价才能买到的车。另外，这车省油、省心，也省去了很多麻烦。

缺点：皇冠的底盘稍微有点硬，影响舒适性，而且车身比较大，转弯半径大，不是很好驾驭。10年多的车龄，要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。这车动力强劲，油耗并不低，养车成本高，家用来说成本有点太高了。

曾经的加价王，尊贵和地位的象征，也有一定的知名度，品质出众，受到很多人的追捧。平顺性好，舒适性高，开出去也有面子。不过10年多的车龄，要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。虽然知名度高，但油耗并不低，养车成本高，家用来说成本有点太高了。而且这车动力强劲，油耗并不低，养车成本高，家用来说成本有点太高了。买车不仅要考虑买车成本，也要考虑养车成本，量力而行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。