大众迈腾解析，定位中型车，配置丰富，空间宽敞，你会选择它吗？

市场竞争愈发激烈，合资品牌亦不例外。大众迈腾(图片|配置|询价)作为中型车市场的热门车型，以其优良的口碑和稳定的性能持续吸引消费者。最新推出的2024款迈腾(读测评)在外观与内饰方面进行了全面升级，同时增配了多项智能科技配置，使其愈加现代化。面对这一新车型，消费者纷纷询问其购买价值，接下来将对其进行深入探讨。

迈腾

最低售价：14.78万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车0.88万起 | 2001辆

2024款迈腾(用车口碑)B9的外观设计融合了时尚与运动的元素，展示出更加犀利的前脸造型。新款车型在进气格栅与大灯的设计中实现了一体化，辅以贯穿式灯带，增强了车头的层次感。平直的线条使车头显得更加精神，与矩阵式LED大灯相结合，不仅提升了夜间照明效果，还具备自适应远近光功能，能够根据路况智能调节灯光强度，为经常夜间行车的车主提供了极大的便利。此外，灯光的延时关闭与高度调节功能，进一步体现了设计上的细致与实用性。

迈腾的车身尺寸为4990x1854x1487mm，在中型车中显得尤为宽敞，尤其是接近5米的车长，增添了整车的修长与优雅。车身侧面的腰线设计简洁明快，直线从车头延伸至车尾，进一步增强了视觉效果。此外，车顶从B柱开始微微下滑，形成流线型设计，赋予车辆运动气息，打破了传统商务轿车的沉闷形象，增添了一份年轻活力。配合19英寸的大轮毂，整体外观既显力量感又不失优雅。

进入车内，迈腾的内饰设计展现出豪华与大气的气质。中控台巧妙地向驾驶员一侧倾斜，使得操作中控屏幕和调整空调设置更加便利，提升了使用体验。三幅式方向盘的手感优异，皮质包裹提供细腻的握持体验，并支持四向调节，便于驾驶者找到最舒适的握姿。

值得一提的是，该车型配备了三块大屏幕，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的高清中控触摸屏以及11.6英寸的副驾驶显示屏，这在同级别合资中型车中并不常见。这种三屏设计显著提升了车内的科技氛围，各个屏幕的显示效果清晰且操作流畅。中控屏幕特别支持CarPlay和安卓手机互联，内置高通骁龙8155芯片，确保系统运行顺畅，几乎无卡顿现象。此外，OTA在线升级和语音控制等功能齐全，极大增强了整车的智能化体验。

在空间表现方面，2024款迈腾作为一款中型轿车，提供了相当宽敞的乘坐空间。以我1.76米的身高为例，坐在前排并调整好座椅后，头部还有1拳2指左右的余量，体现出其空间的充裕。此外，主驾驶和副驾驶座椅均支持电动调节，其中主驾驶座椅配备了记忆功能，并具备通风和加热功能，这样的配置在长途行驶中无疑提升了乘坐的舒适性。

后排空间相当宽敞，头部余量约为一拳，腿部空间更是接近三拳，非常适合家庭使用或接待客人。后排座椅不仅支持通风和按摩功能，其宽大设计显著提升了乘坐舒适性，尤其适合长途旅行。座椅在腰部和腿部的支撑表现尤为出色，有效减少了乘客的疲劳感。

这款车配置了代号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米。从动力参数来看，其表现相当出色。然而，实际驾驶体验则需亲自试驾方能得知。

迈腾

最低售价：14.78万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车0.88万起 | 2001辆

迈腾B9在起步表现上令人印象深刻。当轻踩油门时，其动力输出展现出极佳的线性和平顺性，避免了常见车型所带来的“突兀”感。在市区拥堵路段，迈腾的低速行驶显得尤为从容，驾驶者几乎感受不到顿挫。其7速双离合变速箱在换挡时实现了几乎无缝的衔接，特别是在低档位之间的切换，流畅度尤为出色，这无疑为日常通勤带来了极大的便利。

当速度提升至中高速时，动力响应依然积极而迅速。在普通模式下，油门的调校显得稍显保守，更倾向于平稳驾驶。然而，深踩油门时，发动机的爆发力依然令人振奋。官方公布的百公里加速时间为7.4秒，尽管我未使用精确设备测量，但从体感来看，这一数据非常可靠。特别是在需要快速超车或并道时，迈腾的动力储备充足，随时能够提供所需的加速感。

全新迈腾B9在底盘方面的悬挂调校令人十分满意。采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的配置，虽然为同级车中常见组合，却展现了大众在调校上的用心。该车型在舒适性与操控性之间成功达成平衡，车辆经过坑洼路面或减速带时，底盘回弹迅速，震动过滤效果显著，使车内乘客几乎未感受到明显颠簸。同时，在过弯时，迈腾的底盘能提供良好的支撑性，即便以较高速度行驶，侧倾控制得宜，始终传递出扎实的稳重感。