长安欧尚“回魂”！蔚来换电联盟首款车型来了？

近日，工信部公布了最新一批汽车申报信息，在众多车型中，我们发现长安欧尚520(图片|配置|询价)的产品名称上显示为换电式纯电动轿车，因此，我们自然会联想到蔚来换电联盟的成员，其中就有着长安汽车的身影。

早在2023年，长安汽车首先官宣与蔚来达成合作，成为了换电联盟的首位成员。按照当时的说法，双方将推动换电电池标准建立、换电车型研发、并建设与共享换电网络，而本次长安欧尚520，很有可能是双方合作后打造的首辆换电车型。

回到车身信息，新车采用了标志着纯电身份的封闭式前脸设计，整车尺寸为4770/1840/1470毫米，轴距2765毫米，定位应该还是紧凑型车。

动力上，长安欧尚520搭载了最大功率为105kW的单电机，此外，该车型可按规定实行车电分离的销售模式，有可能采用类似蔚来的电池租用方案。

蔚来作为国内换电模式的先行者，目前蔚来换电体系下能够实施换电的也只有蔚来及其子品牌乐道，而本次长安欧尚520的出现，有望成为基于蔚来换电体系打造的第一台非蔚来品牌的换电车型。

一直以来，蔚来的换电模式备受争议，且不少人认为前期在换电站方面进行大批资金的投入，是走不远的。但目前，蔚来的换电联盟已有7名成员，除长安外，还有吉利、奇瑞、江汽、路特斯、广汽、一汽等，这其实也反映了换电模式的前景。