16.98万！2018款宝马 5系白色轿车，15.3万公里，0过户

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装二手车报价仅为16.98万，相比新车指导价便宜了30.91万，如此优惠的价格是否令你动心呢？别急，且看我慢慢介绍。

基本车况

这辆宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装定位是中大型轿车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是15.30万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在西安。2017年07月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为52.47万，现在的二手车报价是16.98万，相当于开7年多便宜了30.91万。

二手车市场鱼龙混杂，很多买家不敢入手就是怕买到问题车，不过您放心，这辆车已经过懂车帝多项检测，拥有自己的完整全面的检测报告，您可以先看看检测报告的具体情况，再决定是否要继续看下去。

接下来，我们将详细为您解读这辆车的检测报告。在外观检测部分，这辆车的表现一般，车身上有多处瑕疵需要注意，具体是右后翼子板掉漆。

内饰方面，座椅和方向盘有磨损，但功能使用正常，经过对内饰和主要功能检测，发现安全气囊有拆卸痕迹。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然这辆车已经确定不是事故车，但还是有很多买家会好奇，既然不是事故车，为什么水箱框架会有拆卸痕迹，左C柱封边和右C柱封边怎么会有凹陷，后围板的变形是如何造成的等等。其实啊，一辆车的使用过程难免会发生一些小状况，拿水箱框架有拆卸痕迹来说，很有可能是车主开车时候不小心撞到了物体，造成了水箱框架损伤，那为了维修方便，就会将整个水箱框架进行更换，从而留下拆卸痕迹，并不能说明这辆车是事故车，如果更换的记录都没有，反而更加应该要注意。泡水车和火烧车的检测也是同理，以下我们将为您展示这辆车在检测报告中所有的瑕疵点合集，以及瑕疵点的实拍图。

主副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，并不能说明这辆车就是泡水车，很有可能是车主觉得座椅位置不合适，或者想加装一些配置，都会对座椅进行调整或者更换，这就产生了拆卸痕迹，并不能说明这辆车是泡水车。

买二手车，最担心的就是买到调表车，因为里程数往往是评判一台二手车价格的重要条件之一，很多卖家为了卖高价，就会对里程数进行人为调整，但您放心，这辆车已经通过了懂车帝的多项检测，可以确定这辆车的里程数是真实可信的。

以上就是这辆车的全部瑕疵点，如果您觉得瑕疵点在可接受范围内，那我们再来看看这辆车的配置如何。

具体配置信息

买二手车，它的安全性、动力、空间表现也不能忽视。这辆宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装标配了前后排侧气囊、前后驻车雷达、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等配置。其中疲劳驾驶提示同级领先，当系统感知到驾驶者注意力不集中时，会做出提醒，避免危险的发生。并线辅助也能在变换车道时，提醒车后有车辆靠近，保障驾驶安全。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是350N·m，零百加速时间是6.9s，这样的动力表现，不仅满足了日常所需，偶尔还能体验一把驾驶乐趣。与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

空间上，它的轴距是3108mm，优于95%同级车，同时后排座椅可调节，二排空间有保障。

内饰略有磨损，但并不影响日常使用，以下是内饰的实拍图，您可以感受一下。

买车之前，我们还要考虑一下这辆车的用车成本是否在自己可接受范围内。这辆宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装官方给出的百公里油耗是6.5L，按每年行驶一万公里，油价按95号汽油8.02元/L计算，每年约为5211元。将产生约1.5万元/年的花费，以上数据仅供参考，具体金额以实际用车情况为准。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。