20年途观L，8.7万公里，0过户，12.8万可入手

大众途观L(图片|配置|询价)，作为一款在国内市场有着深远影响力的经典SUV，自2016年正式登陆中国市场以来，便以其德系工艺的精湛与实用，赢得了广大消费者的心。今天要说的这辆途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI为一手车，有个人长期自用历史，用得不多，行驶里程仅为8.7万公里，报价12.8万元，属于比较实惠的价格了。

基本信息

途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI，新车含税价为29.58万，而现在的二手车报价是12.8万，2020年05月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在兰州，上牌地是兰州。同时至今累计行驶里程是8.7万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI的整体配置较好，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、车联网等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会及时提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.8s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整体动力表现一般。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI的市场行情价是11.03万-13.33万，它的报价是12.80万，所以报价在市场行情中偏高，但同时它的保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是5678元/年，最高是16468元/年，途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI是13630元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI的优点主要包括其出色的乘坐空间，尤其是后排腿部空间宽敞，适合家庭使用。同时，车辆的驾驶感受良好，操控性能得到众多车主的好评。动力方面，虽然并不是最顶尖，但也足够满足日常驾驶的需求。

然而，这款车也存在一些不足之处。部分车主反映内饰的塑料感较强，影响了整体的豪华感。另外，车辆的隔音效果一般，尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显。还有就是变速箱的顿挫问题和发动机的异响问题也是车主们集中反馈的问题，这个需要在实际体验中多加关注。

作为一辆二手的途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI，以其合理的价格、良好的油耗表现、宽敞的空间和较为先进的配置，无疑为那些寻求经济实用车型的消费者提供了很好的选择。这款车特别适合注重性价比的家庭用户，他们可以在这里找到一辆既能满足日常出行需求，又能在偶尔的自驾游中表现出色的汽车。然而，潜在买家也应该注意到车辆内饰质感一般及可能存在的一些小毛病，这些可能会影响到驾驶体验。总的来说，如果你优先考虑性价比、空间和油耗，那么这辆途观L绝对值得你去体验并认真考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。