这车主打性价比，能比宋Pro新能源还香吗？

随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的消费者在选择车辆时，倾向于插电式混合动力车型，因其在使用成本上具有优势。其中，SUV车型尤其受到青睐。在许多人选择比亚迪宋Pro新能源的情况下，有人认为启辰插混加特林的性价比更高，真是如此吗？

启辰插混加特林的设计风格现代，车身线条简洁有力，显得颇为动感。前脸采用大尺寸V字形中网设计，日间行车灯自然融入其中，整体视觉效果和谐。前灯设计独特，将日行灯与大灯分开，两侧的进气口设计增强了整车的动感。

车身侧面，启辰插混加特林融入了一些轿跑SUV的元素，线条流畅。它配备19英寸的轮毂，235mm宽的轮胎显得精致。尾部的贯穿式尾灯设计增加了视觉宽度，同时提升了车辆夜间行驶的安全性。电动后尾门的感应功能在搬运物品时提供了便利。

内饰设计以简约为主，配备24英寸双联屏，内置启辰V-link智能系统，包括V2X通讯、360度全景影像等功能。主副驾驶座椅均为电动调节，并支持通过手机APP远程控制车辆的多项功能。在智能驾驶方面，启辰插混加特林配备了多种雷达传感器和智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持等，为驾驶者提供了安全保障和便捷性。自动泊车功能在复杂路况下停车时也较为实用。

启辰插混加特林的座椅布局为2+3，座椅材质为仿皮，提供适度的舒适性。中控采用对称布局，功能区划分清晰，保留了部分实体按键。在空间方面，启辰插混加特林的轴距为2700mm，车内横向空间较为宽裕，后排腿部空间余量充足。悬架调校均衡，提升了乘坐舒适性。虽然配备全景天窗，但启辰插混加特林的天窗并不可开启。后备箱容积达到605L，扩展后可达1520L，满足长途出行的储物需求。

在动力方面，启辰插混加特林搭载了1.5T发动机与电动机的组合，配备18.4度的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为110km，适合城市通勤。综合续航里程为1132公里，长途旅行无需频繁充电或加油。官方百公里加速时间为7.8秒，百公里耗电量为12.2kWh。

总结来看，启辰插混加特林作为一款新能源SUV，考虑到其科技配置、空间布局和动力性能，具有一定的竞争力。在激烈的市场竞争中，这款车有望取得较好的市场表现。