从14.69万，降到10.09万，近半年卖出7757辆，油耗5.6L，代步真香

买代步车，其实笔者还是喜欢油车，因为如果能找到油耗经济的车型，其实开支也不高，而且没有续航焦虑，偶尔节假日出行，不用去“挤充电桩”。今天笔者介绍的探影(图片|配置|询价)车型，近半年卖出7757辆，其中探影 2023款 200TSI DSG R-Line智联版，从14.69万，降到10.09万，NEDC综合油耗5.6L/100km，这台德系车，用来城市代步，带劲不？往下看。

探影

最低售价：9.79万起最高降价：4.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.53 懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.16万起 | 56辆

注：部分配图为探影 2023款 200TSI DSG 悦智联版车型。

从优惠上看，探影 2023款 200TSI DSG R-Line智联版，官方指导价14.69万，目前有终端优惠4.6万，优惠幅度约为31.3%，这样车子的价格就来到10.09万，这样的优惠力度很大了。当下购车时机讨喜，不过具体优惠细节，建议咨询当地经销商。

如果是全款买车，商业保险按照3600元左右来计算，如果裸车价来到了10.09万后，全款购车总花费大概在11.5万元，也就是说12万左右，是有机会全款提车的，要知道如果没有优惠，12万的预算，距离官方指导价14.69万，还差2.69万，这么看优惠后买车，能省下不少钱。

如果是分36期来买，商业保险费用也按照3600元左右来算，那么首付金额在3万左右，月供金额在2千左右，这样买车其实不会有太大的压力，对于大多数上班族来说，每个月2千元的月供，拿出来还是相对轻松的，而且3年算下来，也只比全款多了0.53万元左右，这么算其实对于大多数刚刚工作的年轻人来说，分期购车也是一种不错的方式。

从近半年销量上看，车子零售销量为7757辆，这样的销量数据表现中规中矩，虽然存在上涨空间，但是买这款车的人也不在少数。从销量走势上看，近几个月销量呈下降趋势，笔者认为或将有可能推新车型，不过个人观点，仅供参考。

从产品力上看，在外观方面，车头设计了横向进气口，灯组和格栅衔接得比较紧，车头上方设计的比较大气；下方设计了贯穿式饰板，进一步增加了车头的大气感。侧面线条凌厉，搭配贯穿式尾灯，造型时尚精致。在城里代步，这样的造型开出去显得比较体面。

从内饰上看，车内设计了10.3英寸仪表盘，以及9.2英寸中控屏，车机系统支持Wi-Fi热点、语音、手机互联映射、4G网络功能，满足日常出行没有问题。车内设计了真皮方向盘，辐条边缘使用了亮色镀铬条装饰，样式经得起细看，并保留了空调实体按键，内饰造型表现中规中矩。

在车身尺寸方面，车子属于小型SUV，长宽高分别为4194/1760/1601毫米，轴距为2651毫米，而同级车型本田XR-V，车子轴距为2610毫米，相比之下，这台探影车型的轴距更长，轴距值比本田XR-V车型多了41毫米，后排腿部空间表现良好。从空间体验上看，身高183cm的人坐在前排，头部上方空间余量约有1拳，来到后排，膝盖前方的余量可以达到2拳左右，这样的空间表现，在小型SUV中比较有竞争力。

在动力方面，车子搭载了1.2T 116马力 L4涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率85kW(116Ps)，NEDC综合油耗5.6L/100km，使用的燃油标号为92#。在城里每天通勤算50km，那么油耗在22.4元左右，也就是说出门油费11.2元左右，回家油费11.2元左右，这样的油费开支显得很经济了，对于大多数上班族、年轻人来说，这样的开支算少的。即便偶尔出远门，不用规划充电桩线路，出门省心，所以笔者觉得这款车子，用来城市代步真香。

当然看这款车的车友，也会去看同级车型本田XR-V，对于本田XR-V 2024款 1.5L CVT热爱版车型，车子搭载了1.5L 124马力 L4发动机，WLTC综合油耗6.4L/100km，而这台探影车型NEDC综合油耗5.6L/100km，油耗更经济。在动态感受方面，这台探影动力输出轻快线性，加速踏板比较跟脚，加速的量比较好控制，在城里开车走走停停相对轻松；通过减速带的时候，底盘扎实，有“德系”范儿，滤振动作干脆，这也是笔者推荐这款车的原因之一。