
在豪华SUV领域凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)一直是消费者普遍关注的热门车型。新一代XT5的亮相,又让这款美系豪华SUV火了一把。限时一口价26.59起,也让很多担心新车后期降价的消费者打消了顾虑,纷纷将目光投向这款性价比极高的车型。全新XT5不仅外观设计上更接近旗舰车型凯雷德,而且在科技配置和驾驶感受上也有了大提升。

整体设计展现出非常美式的设计风格,悬浮式车顶,宽体架构,大尺寸进气格栅,以及家族有史以来最饱满的六活塞卡钳,赋予车辆更强的识别度和视觉冲击力。前脸变化显著,头灯组更加犀利,采用分体式的矩阵大灯组,由9个透镜和300颗LED灯珠组成,夜晚点亮时辨识度极高。车长达到4888mm,轴距为2863mm,整体尺寸接近更大的XT6,因此气场十足。 前后侧翼子板配备内凹式的轮眉设计,加上翼子板上的凯迪拉克logo,彰显美式豪华气质。轮毂采用21英寸的双色密条辐轮圈,运动感和豪华感兼具。



车机用了9K超清33寸大屏幕,运用一体化无接缝设计,屏幕边缘采用2.5D圆角工艺;车机系统功能丰富,包括Carplay、芒果tv、微博、咪咕快游等应用,流畅性在合资车里数一数二。AKG录音棚级别的音响系统,配备15个精心设计的扬声器和10通道功放,总功率达到1000瓦,能提供沉浸式的音质体验。


轴距增加了6mm,后排地板接近纯平,腿部空间宽敞,乘坐舒适度高。座椅采用美系车一贯的大沙发设计,靠背长、护翼宽大,适应各种身材的人群。虽然包裹性不是特别出众,但整体舒适度良好。

搭载2.0T涡轮增压发动机,并融入48V轻混系统,最大输出功率达237马力(高功率版可达269马力),峰值扭矩高达350N·m,传动系统匹配9速自动变速箱(高功率版匹配8速),提供四驱版本选择。

配备蜂鸟四驱系统,能实现后轴左右轮0%到100%的动力分配,轻松应对交叉轴项目和高难度越野场地。配备RTD主动悬挂、Brembo高性能六活塞制动系统等,针对20余种特征路面、累计120余种不同工况进行底盘调校,带来全面的性能提升。


转向手感轻盈,即使在连续变线或转弯时也能保持良好的指向性。底盘系统进行了重新调教,RTD电子实时阻尼可调悬架可更快检测路况实时调节减振器的阻力,提供出色的舒适性和操控性。运动模式下具有更好的侧倾抑制和快速出弯效果。采用双层夹胶玻璃和升学玻璃,静止时噪音小,抖动不大。胎噪受路况影响,但整体隔音表现优秀。

搭载L2级智能驾驶辅助系统,集成ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB主动紧急制动等先进技术。全系标配18个主动安全传感器,提供360°高清全景影像、HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动等22项主动安全配置。可在识别到障碍物、危险提醒等工况下,通过振动提醒驾驶员,同时不打扰到其他乘员。
综上所述,凯迪拉克XT5在试驾体验中展现出诸多亮点,无论是外观设计、内饰配置、驾驶体验还是舒适性和性价比都表现出色。
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