值得关注的国产SUV，续航1132公里，7.8秒加速，售价还不到13万

随着新能源汽车市场的扩展，消费者对汽车的需求变得多元化。他们希望车辆不仅能长时间续航、低能耗，还要有强劲动力和舒适的驾乘体验，并且价格合理。启辰插混加特林在这样的背景下脱颖而出。这款车结合了弗迪动力电池与1.5T插电混动系统，并具备后五连杆独立悬架，为用户提供出色的驾驶操控和乘坐舒适性。本文将详细探讨启辰插混加特林 110km iT版的各方面表现。

启辰插混加特林 110km iT版的官方售价为14.99万元，部分地区4S店提供2万元的优惠。与银河L7的1.5T 55km PRO 龙腾版（官方售价为12.57万元）的基础车型相比，启辰插混加特林以更高的配置提供了更多功能，因此在性价比上表现出色。

启辰插混加特林的设计风格年轻化，车身线条流畅，采用拼色和熏黑套件，运动感突出。尽管银河L7在灯组设计上更具个性化，但从整体协调性和运动感来看，启辰插混加特林更符合大众审美。

启辰插混加特林配备1.5T发动机和电机的插电混动系统，发动机功率达120kW，扭矩230N·m。系统总功率为150kW（204马力），其E-CVT变速箱使得0-100公里加速仅需7.8秒。NEDC纯电续航为110公里，支持快充，综合油耗为0.85L/100公里，亏电油耗为4.3L/100公里，综合续航达1132公里，适合城市和长途驾驶。相比之下，银河L7的性能稍显不足。

启辰插混加特林配置了丰富的智能驾驶辅助功能，包括移动物体预警和自动泊车等，这些在银河L7的低配版本中不具备。此外，双12.3英寸大屏和车载娱乐功能提升了驾乘人员的出行便利性。

启辰插混加特林的轴距为2700mm，车内空间宽敞，座椅设计合理，提供了舒适的乘坐体验。前排座椅具备通风和无线充电功能，后排空间也足够宽敞，尽管银河L7的轴距略长，但实际乘坐体验差异不大。

从动力、续航、智能配置到性价比，启辰插混加特林均有出色表现，尤其是其12.99万元的惠后售价，给予消费者很好的选择。在与银河L7的对比中，启辰插混加特林凭借全面的性能表现成为值得考虑的插电混动SUV。然而，部分消费者可能在过于集中的智能化功能上感到不适，这可能需要时间适应。总体上，启辰插混加特林是一个理想的选择。