随着国家出台了以旧换新及报废补贴政策,加上“金九银十”的销售旺季,9月份又有“中秋”和“十一”两个重要节假日,消费者购车热情较高,使得9月份整体汽车市场进入稳定上升期

根据中国汽车流通协会(乘联会)最新发布的国内汽车零售销量数据统计,9月份轿车零售销量97.4万辆,同比增长3.9%,环比增长10.5%
以下为9月份国内紧凑型轿车零售销量前60名排行榜

9月份比亚迪秦PLUS继续蝉联冠军,纯电动车型和插电混动车型加起来共卖出了38874辆;日产轩逸获得第2名,销量33404辆,对比8月提升了40.34%;朗逸和速腾分别位列3/4名,销量分别为28486辆和23652辆;比亚迪驱逐舰05排名第5,销量20106辆;奇瑞艾瑞泽8、长安逸动、吉利星瑞三辆国产燃油车分别位列6/7/8名;大众宝来已经连续8个月销量未突破1W辆了;丰田卡罗拉销量7604,即使在销售旺季、政策利好的情况下,也挡不住它销量持续下滑的趋势

长安UNI-V排名17,销量5231辆,对比8月提升5.87%;本田思域排名19,销量5017辆,对比8月提升17.16%,但仍不及巅峰时期的五分之一;现代伊兰特排名第22,销量4227辆,对比8月提升1%不到;领克03排名第25,销量3551辆,对比对比8月提升9.77%

吉利几何A排名32,销量2466辆,对比8月销量暴涨251.28%;马自达3昂克赛拉排名37,销量1932辆,对比8月提升36.73%;雪佛兰科鲁泽排名39,销量1646辆,传祺影豹排名46,销量1036辆

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