各位车友们,最近汽车圈又有大动作了!阿维塔 12(图片|配置|询价) 增程版要来了,这可真是让我有点兴奋啊。作为一款备受期待的新车,它将于 10 月 15 日开启预售,预计在今年第四季度正式上市。今天,牛哥我就来给大家好好聊聊这台车,看看它到底有什么过人之处。
外观:科技感十足,就是有点东西 先来说说外观。阿维塔 12 增程版在设计上可以说是继承了纯电版的优良基因。整体造型极简科幻,那分体式大灯组、溜背式车身、无边框车门,还有那细长的贯穿式尾灯,无一不在诠释着未来感。特别是那个电动升降式尾翼,简直就是点睛之笔,让整车看起来更具运动感。
值得一提的是,新车还提供了 20 英寸和 21 英寸两种轮圈可选。这可不是小事,大尺寸轮圈不仅能提升视觉效果,还能在一定程度上改善操控性能。不过,轮胎噪音可能会有所增加,这就要看各位车友的个人偏好了。

内饰:科技感拉满,但要提防“大屏综合症”
进入车内,首先映入眼帘的就是那块 35.4 英寸 4K 一体式远端屏。这么大的屏幕,放在家里当电视都够了。再加上 15.6 英寸的中控屏,整个内饰的科技感可以说是拉满了。牛哥我还是要提醒一句,大屏是好,但别忘了实体按键的重要性。开车时还是要把注意力放在路况上,可不能被这些花里胡哨的东西分散了注意力。
系统方面,阿维塔 12 采用了华为 HarmonyOS 车机系统。支持 5G 网络、四驱域语音唤醒识别、手势控制、面部识别等功能,这些都是现在高端车型的标配了。特别要说的是那个车内生物监测系统,这玩意儿听起来就高大上,不知道实际体验如何,等上市了咱们再好好研究研究。

动力系统:昆仑增程,有点东西
说到重点了,阿维塔 12 增程版的动力系统可是有点东西。它搭载了一台 1.5T 四缸发动机作为增程器,最大功率 115 千瓦。驱动电机的最大功率则达到了 231 千瓦。这个动力组合,按理说应该能带来不错的驾驶体验。
电池方面,新车配备了容量为 39.05 千瓦时的电池组。WLTC 工况下纯电续航里程能达到 201 公里,这个数据在增程车型中算是中等偏上的水平了。再看看油耗数据,馈电油耗仅 5.8L/100km,这个成绩已经相当不错了。
牛哥我还是要提醒大家,这些数据都是官方公布的,实际行驶中的表现如何,还需要等咱们亲自体验过才能下定论。毕竟纸面数据和实际体验有时候还是有差距的。

智能驾驶:华为加持,潜力不小
智能驾驶方面,阿维塔 12 增程版延续了纯电版的配置,搭载了华为 ADS 3.0 高阶智能辅助驾驶系统。硬件上配备了 3 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达以及 3 个毫米波雷达,总共 29 个智驾传感器。这个配置在目前的市场上绝对算得上是豪华了。
系统功能方面,能实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶,以及自动泊车入位和遥控泊车等功能。而且,据说已经全量开启了城区 NCA,覆盖全国高速、国道、省道、乡道,全城主干道、辅路、支路,而且不需要依赖高精地图。这一点如果属实的话,那可真是了不起。
牛哥我还是要提醒各位,再高级的辅助驾驶系统也只是辅助,千万不能完全依赖。安全驾驶,永远是第一位的。

价格:能否成功“搅局”? 说到最关键的价格问题,官方还没有给出具体数字。我们可以参考一下纯电版的价格。2024 款阿维塔 12 纯电版的售价区间是 26.58 - 40.08 万元。如果按照阿维塔 07 增程版比纯电版便宜一万元的定价策略,那么阿维塔 12 增程版的起售价很可能会下探至 25 万区间。 这个价格如果成真的话,那可真是要在市场上掀起一阵风浪了。要知道,目前市面上 25 万左右的增程式车型可不多。如果阿维塔 12 增程版真能以这个价格入市,那它很可能会成为搅动市场的一个重要角色。

总结:潜力与挑战并存 阿维塔 12 增程版是一款很有潜力的车型。它在外观、内饰、动力系统和智能驾驶等方面都展现出了不错的实力。特别是在增程技术和智能驾驶方面,更是展现出了强劲的竞争力。 但是,市场竞争毕竟是残酷的。阿维塔作为一个相对年轻的品牌,要在竞争激烈的市场中站稳脚跟,还需要面对不少挑战。比如品牌知名度、售后服务网络、用户口碑等等,这些都需要时间去积累和证明。
对于消费者来说,阿维塔 12 增程版无疑是一个值得关注的选择。但具体是否适合你,还需要根据个人需求和预算来决定。如果你对新能源车感兴趣,又不想被里程焦虑所困扰,那么这款车确实值得一试。
好了,今天的分享就到这里。对于阿维塔 12 增程版,你有什么看法?欢迎在评论区留言,咱们一起讨论。如果你还有什么问题,尽管问,牛哥我一定知无不言,言无不尽。
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