第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的,暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世,单是从2005年正式上市销售直至2015年第二代车型问世的这十年时间里,第一代Q7所构建出的豪华SUV典范一直被人们津津乐道着。更为难能可贵的是,接棒第一代Q7的第二代车型并未选择“套娃”式的延用经典设计,而是大刀阔斧的进行了改革与创新,而今天这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型便是其中一员,作为第二代初期的车型,它很好的完成了新旧交替的衔接工作,将崭新的设计理念与原有的豪华舒适相融合,开辟了属于第二代Q7的崭新时代。如今这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型带着17.30万的价格与大家见面,让我们来看看这辆行驶了13.6万公里的奥迪Q7还能迸发出怎样的运动与豪华吧。



基本信息
这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型,定位是中大型SUV,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程是13.60万公里,该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在重庆。2015年12月首次上牌,在此期间过户1次。新车含税价为92.38万,现在的二手车报价是17.30万。

检测报告
二手车市场的水确实深,尤其是车况不明的异地车,而懂车帝针对奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型进行了多项检测,目前它具有完整的全车深度检测报告。
经检测,这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型,外观存在轻微划痕和修复,内饰整洁如新,功能使用良好。



在外观检测中,这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型在左后翼子板和右后翼子板处都出现了喷漆修复的情况。具体瑕疵如下图所示。



在重大事故检测中,这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型在右侧底边梁处出现了外侧开裂的问题,同时后备箱底板也有水痕。具体瑕疵如下图所示。



除上述之外,整车再无其他瑕疵,可见这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型的车况保持的相当不错,几处瑕疵均为正常使用场景下的损耗造成,整体并不影响整车的美观与安全。
具体配置信息

奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型的配置比较一般,配备了真皮座椅、全景天窗、第二排电动调节等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于86%同级车。
其中的第二排电动调节,第二排乘客的舒适度也有照顾,可以电动调节,很方便;真皮座椅,耐磨性好,坐起来也比较舒服,同时豪华感也会强很多。


空间上,2817mm轴距优于57%同级车,乘坐空间和舒适性较好,后排可放倒,行李厢容积可从890L扩容到2075L,优于96%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是3.0T V6,机械增压发动机,最大功率是245kW,最大扭矩是440N·m,百公里加速时间是6.2s,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力表现较优。
内饰
这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型的内饰保持的相当好,除了部分按键的包浆脱落外,并未见到明显内饰磨损严重的情况,具体还需结合实车为准。
市场行情与用车成本
这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型的市场行情价是17.30万- 21.79万,它的报价则是17.30万,报价在市场行情中偏低,同时它的保值率也高于同级车,因为它的保值率是45.62%,而同级车的是38.68%。


据估算,这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型的用车成本也偏高,因为它的用车成本是23673元/年,同级车最低是17040元/年,最高是26786元/年。

优势和缺点
作为早期第二代奥迪Q7的车型,这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型很好的诠释了奥迪Q7由第一代过渡到第二代的豪华与运动,3.0T V6发动机配合机械增压保证了这辆大家伙的动力充沛,而8AT手自一体变速箱也能很好的平衡燃油经济性与动力传输。这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型目前售价17.30万,性价比还是不错的。
缺点方面,这辆奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型属于改款初期车型,也就意味着部分配置并未像如今的奥迪Q7一般丰富,例如缺少了手机互联映射等功能,在日常使用上稍有缺失。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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