23.88万的 2023款宝马 3系值不值得买？1.8万公里1次过户

在豪华车领域，宝马3系(图片|配置|询价)一直有着不错的销量，它不仅有着出色的运动性能，同时还兼顾了豪华和舒适。宝马3系的历史可追溯到1975年，第一代宝马3系（E21）作为宝马2系的继任者首次亮相。截至2024年1月，宝马3系已发展至第八代。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系，看看这辆车是否符合您的心意。

先介绍一下这辆二手宝马3系的基本情况，该车具体版本是宝马3系 2023款 325Li M运动套装，中型轿车，车身颜色为蓝色，后驱，自动变速，排量2.0T，国VI排放标准。车源地及车牌地均为合肥。该车于2023年7月上牌，表显里程1.8万公里，有1次过户记录。新车指导价为34.99万，目前二手车报价23.88万。

车况是挑选二手车时的关键因素，为了让您更加了解这辆车的情况，我们用图片直观的展示一下车辆检测报告的具体情况。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有3项问题需注意，具体是剐蹭:左前轮毂、右前轮毂、左后轮毂，下面我们将为您展示这些瑕疵的实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在豪华车领域，宝马3系一直有着不错的销量，它不仅有着出色的运动性能，同时还兼顾了豪华和舒适。宝马3系的历史可追溯到1975年，第一代宝马3系（E21）作为宝马2系的继任者首次亮相。截至2024年1月，宝马3系已发展至第八代。

这辆宝马3系的车身尺寸为长4838mm、宽1827mm、高1454mm，轴距达到2961mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩300N·m，配合8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7.9秒，WLTC综合油耗为6.9L/100km。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供了良好的操控性和舒适性。轮胎规格为225/45 R18。

在配置方面，这辆宝马3系配备了全车无钥匙进入和启动功能、电动后尾门、远程启动、定速巡航、倒车影像等便利性配置。其中，全车无钥匙进入和启动功能使得驾驶者无需掏出钥匙即可轻松开启车门并启动车辆，极大提升了日常使用的便捷性。电动后尾门则为装卸行李提供了极大的方便，只需轻触按键或挥动脚部，尾门便会自动开启或关闭。此外，该车还配备了疲劳驾驶提示、上坡辅助、换挡拨片等配置，进一步提升了驾驶的安全性和乐趣。

作为一款中高配车型，这辆宝马3系在智能互联方面表现出色。其配备的iDrive操作系统集成了导航、音乐、电话等功能，并支持手势控制和语音识别，使驾驶者能够更安全、便捷地操作车内各项功能。在安全配置方面，该车配备了车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置以及6个安全气囊的被动安全配置，全方位保障乘客的安全。

综上所述，这辆宝马3系在动力、操控、舒适性和智能互联等方面均表现出色，是一款值得推荐的豪华轿车。同时，宝马3系的保值率在豪华车领域也相对较高，根据某权威机构的数据，宝马3系的保值率为47.62%，因此购买宝马3系作为保值的考虑也是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。