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    捷尼赛思G70 Shooting Brake体验小报告

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    电堡Auto2024-10-12

    开了几天这家伙,来跟大家聊聊,是真的优雅感拉满,原厂出来,就三指高。整个车就姿态很低、很溜,侧面是最好看的一面。


    屁股后面的俩大炮筒就很,嗯省的花钱换了。


    车内的一些小细节,作为豪华品牌,也做到位了。比如电调方向盘、踏板、随处的菱形缝线等等,裸眼3D仪表效果不错,会根据驾驶模式不同变化,方向盘大小我觉得挺合适的,我喜欢。

    开起来,它坐姿可以调到很低很低,底盘很扎实,飞坡也能拉得住,转向可能对女孩子来说有些沉,但我觉得刚好,跟车头的匹配度也非常高,好开,有意思。


    再聊一些自己感觉不足的地方,这个档杆设计,有些小气了,中控屏基本用处不大,也不支持carplay,舒适模式、经济模式下,变速箱有比较明显的一个拖拽感。

    运动模式它就变成完全体了,后排凸起比较高,不能长时间坐人。

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