
今日份的晚高峰汽车读本
经典007座驾DB12 特别版Goldfinger即将发布

阿斯顿·马丁近日预告了即将推出的特别版DB12 Goldfinger,以此庆祝007系列电影中的《金手指》上映60周年,预计将在2024年10月14日正式发布。
《金手指》这部电影不仅巩固了肖恩·康纳利(Sean Connery)饰演的詹姆斯·邦德形象,同时也标志着阿斯顿·马丁与007系列电影之间合作关系的开始。此前,阿斯顿·马丁曾在2020年推出了限量25台的DB5 Goldfinger Continuation车型。
从预告视频来看,新车将是一款金色的豪华旅行车。视频中引用了电影中的台词“我从不开有关工作的玩笑,007”,暗示这款车出自阿斯顿·马丁定制服务Q部门之手。
根据预告信息,这款特别版DB12 Goldfinger将基于现有的DB12打造。这意味着新车很可能会搭载一台源自梅赛德斯的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达680匹马力,峰值扭矩为800牛·米。这套动力系统使得标准版DB12能够在3.6秒内实现零百公里加速,最高时速可达325公里/小时)。
Stellantis面临重大的管理层调整,现CEO将如期退休

现年66岁的Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)已确认他将在2026年3月任期结束后如期退休。
塔瓦雷斯自2021年标致雪铁龙集团(PSA Group)与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并成立Stellantis以来,一直担任这家世界第四大汽车制造商的首席执行官。然而,近期公司面临困境,尤其是在北美市场——这一传统强势区域的收益和销量出现下滑,导致Stellantis下调了盈利预测,并暗示可能会减少股息派发。公司的股价也在下跌。
Stellantis董事长约翰·艾尔坎(Johan Elkann)将组织一个特别委员会,负责为塔瓦雷斯寻找继任者,目标是在2025年第四季度前确定新人选。
与此同时,Stellantis宣布了一系列重要的管理变动,旨在“加倍关注公司的关键业务优先事项,并直接面对行业面临的全球挑战”。
现任阿尔法·罗密欧负责人让-菲利普·伊帕拉托(Jean-Philippe Imparato)将不再担任阿尔法·罗密欧的品牌负责人,转而被任命为欧洲地区首席运营官(Chief Operating Officer Enlarged Europe),并继续负责专业商用车部门Pro One。
新上任的Stellantis意大利负责人桑托·菲奇利(Santo Ficili)将成为阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂的新CEO,也意味着两个高端意大利品牌的管理将逐步统一起来。
吉普负责人安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)被任命为北美首席运营官,同时保留其现有职务。
离任的玛莎拉蒂负责人戴维德·格拉萨诺(Davide Grasso)的去向另待公告。离任的欧洲地区首席运营官乌韦·霍赫格施尔茨(Uwe Hochgeschurtz)将离开公司,而前任北美首席运营官卡洛斯·扎伦加(Carlos Zarlenga)的下一个职位也尚未确认。
此外,此前担任Stellantis中国区负责人的道格·奥斯特曼(Doug Ostermann)被任命为首席财务官。他取代了娜塔莉·奈特(Natalie Knight),后者也将离开公司。目前担任与零跑汽车(Leapmotor)联络官的格雷戈尔·奥利维尔(Grégoire Olivier)将接任中国区首席运营官。
此外,供应链部门的组织将转移到由阿诺德·德布夫(Arnaud Deboeuf)领导的制造部门。
丰田将以哈斯车队技术合作伙伴的身份重返F1赛场

丰田赛车部门(TOYOTA GAZOO Racing)与哈斯车队达成技术合作协议,围绕丰田所称的汽车生产的三个“核心要素”展开——人才、发展通道和产品。
作为协议的一部分,Gazoo Racing的标志将出现在哈斯的两辆F1赛车上。同时,将由丰田签约车手测试哈斯的F1赛车,丰田的工程师和机械师也将与哈斯合作,并运用他们的制造技能来辅助F1的空气动力学开发。作为回报,源自F1的研发数据与技术也将被运用于Gazoo Racing自身的发展中。
与此同时,丰田再次强调,目前没有计划作为发动机供应商重返F1赛场。
丰田曾在2002年至2009年间组建了自己的车队参加F1比赛,尽管拥有巨额预算并在首场比赛中获得了积分,但车队从未赢得过比赛,最佳成绩是在车队锦标赛中排名第六。最终,丰田在2009赛季末突然退出了F1舞台。
虽然没有回归F1赛场,但丰田仍在广泛参与着各种赛事,包括世界耐力锦标赛(World Endurance Championship)、世界拉力锦标赛(World Rally Championship)和达喀尔拉力赛(Dakar Rally),以及Nascar赛事,并开展了大量的客户赛车项目。
奔驰发布新款CLA低伪装预告

作为换代CLA,新车将是奔驰MMA(梅赛德斯模块化架构)平台下的第一款车型,提供800V纯电和混动两种动力形式,预计2025年上市,其中内燃机版本将稍晚于纯电车型推出。
从预告图来看,其设计基本复现了2023年发布的概念车,外观极具现代感与动感。
作为亮点的800V技术,将实现超级快充,仅需15分钟就能补能相当于400公里的电量,同时新车的总续航里程达到了750公里。
除了高效的驱动系统外,新款CLA还配备了一套创新的操作系统——全新的梅赛德斯-奔驰操作系统,旨在为用户提供直观且个性化的驾驶体验。
Brembo宣布将以4.05亿美元收购Öhlins 100%股份

Brembo NV透露消息,它已与 Apollo Global Management 管理的基金投资组合中的公司天纳克 (Tenneco) 签署协议,收购 Öhlins Racing 100% 的资本,包括原始设备、赛车运动和售后市场领域的高性能摩托车和汽车悬挂。
布雷博在一份报告中解释,这是其历史上最大的收购。在没有现金或金融债务的情况下,本次交易的对价为 4.05 亿美元,并遵循为类似交易提供的通常调整机制。该交易将使用可用现金支付。
目前此次收购尚需获得反垄断机构的批准,交易预计将于 2025 年初完成。
撰文 I 团子 图片 I 网络

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