在国内名存实亡的4大豪车品牌，路上还能见到几个？

随着人们经济实力的不断提升，如今买得起豪华品牌汽车的人已经越来越多，但不是所有豪华品牌汽车都能卖得出去的，据我们的盘点，国内市场上有4大豪华品牌销量极低，品牌存在感也越来越差，用“名存实亡”来形容也不为过，这几个品牌分别如下：

1、DS

DS 7

最低售价：24.99万起

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DS是来自法国的豪华汽车品牌，号称车型具有法国汽车工业顶级设计，带有浓浓的“法式浪漫”情怀，目前在国内市场上在售最便宜的车型是DS7，起步价24.99万元，然而这么贵的价格下依然定位是紧凑型SUV，国内用户对DS车型的认可度并不高，据不完全统计品牌去年在国内销量仅几百台，马路上也基本见不到DS车型的身影。

2、英菲尼迪

英菲尼迪Q50L

最低售价：26.48万起

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英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，品牌可能想要复刻雷克萨斯的成功，结果消费者却对该品牌车型嗤之以鼻，由于车标和奇瑞很像甚至被赋予了“奇瑞王”的绰号。英菲尼迪目前在售最便宜的车型是英菲尼迪Q50L，指导价26.48万元起，品牌存在车型迭代速度慢、品牌影响力差、门店数量少等的缺点，在同价位下并不具备竞争力。

3、捷尼赛思

捷尼赛思隶属于韩国现代汽车旗下，在很多韩剧里面土豪开的就是这个品牌的车，不过国内市场对其并不认可，捷尼赛思最早进入中国时命名“劳恩斯”，可能觉得卖不动后来改名“捷恩斯”，最后还是卖不动又改名为“捷尼赛思”。

捷尼赛思G70

最低售价：26.18万起

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该品牌去年在国内累计销量只有1558辆，车企高管在去年还怒斥中国员工，称大家对品牌“没感情”，3年时间里没有一名员工购买捷尼赛思品牌的车。目前捷尼赛思在售最便宜的车型是捷尼赛思G70，起步价要26.18万元。

4、阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧是意大利的豪华汽车品牌，品牌最早在2017年进入国内市场，由于该品牌车型颜值颇高，所以旗下产品也受到了不少追求个性的年轻人的青睐，不过由于产品迭代慢、细节把控不好、内饰缺乏档次感等问题，品牌销量一直无法得到提振，目前品牌在售的最便宜车型是Tonale托纳利，起步价25.98万元。

以上四个豪华品牌在国内市场的表现都不好，随着自主品牌的强势崛起，如今市场上的竞争进一步加剧，这些品牌如果持续给人一种“摆烂”的态度，那么预计距离退市也不会太远了，那么你觉得哪个品牌最有发展潜力？