新车 | 或洛杉矶车展发布/5座中型SUV，全新本田Passport最新实车图

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，新一代本田Passport(图片)实车亮相。相比此前发布的官方试车谍照，本次曝光车型展示了包括前脸在内的更多设计细节。根据海外媒体报道，新一代Passport有望在11月开幕的洛杉矶车展正式发布。

新一代Passport实车图

本田此前发布的新一代Passport官方伪装车

本次曝光的新一代Passport拍摄于日前开赛的Rebelle Rally赛事现场，该车将参与本次赛事。因此，其车身使用了针对赛事开发的特别涂装，部分细节也进行了符合赛事规则的调整，并非最终的商品车状态，本田表示该车为“预生产版本”。不过这并不影响我们观察新车的设计细节，其中，该车前格栅使用黑色四孔式设计，前保险杠配合有Passport字母标识，并在发动机舱盖带有进气口，前灯组C形LED发光造型将是新车前脸的辨识性元素之一。

Rebelle Rally是一场在美国西南部沙漠地区举行的越野拉力赛，这项赛事的特点在于参赛车手和领航员均由女性承担，并且只能依靠纸质地图、指南针和路书进行方向辨别和导航等，不可借助卫星导航等设备，今年的比赛行驶里程为2414公里。此外，该赛事并非单纯竞速，更多是鼓励参赛者挑战极限。近些年部分车企将该赛事作为“新车发布”过程的环节之一，不过毕竟属于参赛车辆，其与最终的量产商品车或许会存在细节上的差异。

新一代Passport实车图

现款Passport TrailSport版官图

继续来看，新一代Passport侧面造型轮廓相比现款更加方正，并且本次亮相车型为TrailSport版本，相比常规版在越野能力上进行了针对性的升级。可以看到，该车配备有全地形轮胎，为了获得更大的接近角和离去角，预计其前后保险杠造型相比常规版车型也有调整。

新一代Passport内饰谍照

现款Passport内饰

现款Passport按键式换挡机构

参考此前曝光的内饰谍照来看，新一代Passport中控台升级有全新悬浮式多媒体显示屏，多功能方向盘也从现款的四辐式调整为三辐式，中控台保留有部分物理控制按键，换挡方式疑似继续为按键式设计。

扭矩矢量i-VTM4四驱系统

3.5升V6发动机

本田透露，新一代Passport将继续搭载3.5升V6发动机，预计在参数调校方面会有所调整，传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱，匹配第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统。作为参考，现款Passport搭载的3.5升自然吸气V6发动机最大功率280马力，峰值扭矩355牛·米。

现款Passport TrailSport

TrailSport车身标识

从第三代Passport中期改款（现款）车型开始，Passport系列增加TrailSport越野化变体，并使之成为该车系内的标签化车型。当然，基于非硬派SUV打造越野化车型也是很多车企的产品策略，包括福特Timberline、Jeep Trailhawk、斯巴鲁Wilderness、大众Basecamp等。

第一代Passport

第二代Passport

第三代Passport

第三代Passport中期改款车型（现款）

目前本田北美在售SUV家族

从车系历史来看，第一代和第二代Passport由本田与五十铃合作开发。由于2002年两家公司合作关系终止，Passport也随之停产。随后，为了填补在中型SUV市场的产品空缺，本田发布了Pilot车型。不过Pilot为7座中型SUV定位，为了争夺5座市场，Passport系列在停止更新多年后，于2018年正式“复活”。

Jeep大切诺基

OUTBACK傲虎

最低售价：29.98万起

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斯巴鲁傲虎

锐界

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福特锐界

由于5座中型SUV设定，Passport系列介于CR-V与Pilot之间，也可将其视为Pilot 5座版，即将发布车型为该系列第四代产品。目前本田暂未通过官方渠道将Passport引入国内市场，从本田北美官网来看，本田官方将其竞争对手确定为Jeep大切诺基、斯巴鲁傲虎和福特锐界等车型。如果本田能够将Passport引入国内，您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。