主打都市年轻群体，领克06产品力解析，14.78万起售值得嘛？

如今车市竞争日益激烈，厂商们为了吸引消费者的关注，往往在新车刚上市时就推出了相当有诱惑力的终端优惠。最近，2025款领克06 EM-P(图片|配置|询价)插电混动版本上市后，不仅在配置上做了升级，还带来了不错的市场价格。官方指导价为14.78-15.68万元，更具性价比。今天我们来看看这款车的表现。

领克06

最低售价：9.96万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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静态解析

从外观上来说，领克06 EM-P(看资讯)延续了领克品牌一贯的“都市新境”设计语言，整车科技感和未来感十足。前脸部分依旧配备了标志性的“破晓之光”日间行车灯，这种设计不仅提升了辨识度，也给车辆增添了不少时尚气息。远近光大灯与扁平式的进气格栅融为一体，形成了类似贯穿式效果，让整个前脸看起来更加宽阔，视觉冲击力也非常强。此外，下包围还采用了梯形进气口设计，加上黑色导流槽，使得车头整体造型偏向运动风格。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4350x1820x1625mm，轴距达到2640mm，标准的小型SUV尺寸。虽然定位是一款小型SUV，但侧面看上去并没有“短小”的感觉。贯穿门把手的腰线和车身侧裙上扬的线条相结合，塑造出一种凌厉的动感，熏黑的悬浮式车顶则增强了整车的视觉冲击力。18英寸直列式五辐轮毂搭配215/55 R18的轮胎，既保证了美观性，同时也兼顾了一定的驾驶舒适性。再看尾部，贯穿式的尾灯组不仅造型出众，两端飞翼状的设计让整车更显层次感。尾灯内部集成了330颗LED灯珠，点亮后的效果非常醒目，灯带长度达到1.56米，中间还设有可发光的品牌标识，夜间行驶时的辨识度非常高。

进入车内，领克06 EM-P(用车口碑)的内饰配色同样丰富，提供了“灵感绿洲”和“漫樱花境”两种方案，分别采用了绿白和粉白双拼的配色风格，简洁且富有活力。内饰布局非常简约，大多数功能都集中在14.6英寸的中控屏幕上，物理按键基本被取消，操作逻辑更多依赖于触摸和语音控制。这样的设计虽然时尚，但可能需要一段时间来适应。不过，好在中控屏幕的响应速度很快，搭载的是吉利自研的“龍鹰一号”芯片，拥有4颗Cortex-A76大核和4颗Cortex-A55小核，与Mali-G76 MP14 GPU一起，确保了系统的流畅性。这套硬件配置相当强劲，16GB的运行内存和128GB的存储空间，完全可以满足日常多任务处理的需求，无论是导航、娱乐、还是车机系统的操作，都非常流畅。

座椅方面，前排采用了一体式运动座椅，具有明显的运动氛围，同时填充物也非常柔软，官方介绍称这种座椅具备“蓬松云绵、舒缓回弹”的特点，实际坐上去确实感到支撑感和包裹感都不错，长途乘坐的舒适性也有保障。至于空间表现，我身高170cm，调整好主驾驶座椅后，头部还有1拳4指的余量，空间表现相当宽敞。再来到后排，头部空间大概还能剩下1拳1指，腿部也有2拳的余量，整体空间对于一辆小型SUV来说已经算是比较充裕的。另外，后排地台的凸起高度只有3cm，对中间乘客的脚部舒适性影响不大。

储物空间方面，领克06 EM-P的后备箱容积为284L，虽然不算特别大，但胜在规整实用。如果需要运送大件物品，可以将后排座椅放倒，放倒后几乎是纯平状态，最大可扩展到1035L，足够满足日常家庭使用的需求。车顶还配备了扰流板以及高位刹车灯，在提高制动安全性的同时也进一步提升了车尾的运动感。

动态解析

这次试驾的是一款搭载1.5T发动机的领克06，作为小型SUV，它的表现可以说给了我不少惊喜。先从动力配置说起，这台车的1.5T发动机最大功率为133kW（181匹马力），峰值扭矩290N·m，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。从数据上看，这套动力系统中规中矩，但实际驾驶感受还是颇有亮点。

首先，低速行驶时的油门响应略显温和，这其实是正常的。因为这台发动机的扭矩峰值在2000到3500转之间，也就是说，在中后段它的爆发力会更强一些。所以，如果你想在城市路况下轻松驾驶，它的动力输出完全足够，起步并不会让人觉得“肉”，而是非常平顺且轻快的。不过，当速度提升到中高速区间时，尤其是深踩油门后，你能明显感觉到动力的涌现感越来越强，特别是在后半段提速阶段，整车的加速反应比前段更加迅猛，推背感也随之而来。这种设定适合那些偶尔喜欢在高速公路上体验动力的驾驶者，后劲十足但又保持了日常驾驶的平稳性。

值得一提的是，这款车的最高时速可以达到195km/h，对于一台1.5T的小型SUV来说，这个速度已经相当不错了。虽然在日常生活中我们很少有机会跑到这个极限，但它至少说明了这台车在高速状态下的潜力。此外，双离合变速箱的表现也比较令人满意。在换挡过程中，几乎感觉不到顿挫，尤其是在中低速时，它的换挡逻辑显得非常聪明，能够提供平顺的驾驶体验。

领克06

最低售价：9.96万起最高降价：1.80万

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操控方面，领克06的悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这也是同级别车型中的主流配置。从实际驾驶体验来看，底盘调校偏向舒适，质感比较柔和，特别是经过一些坑洼或碎石路面时，悬挂能够很好地过滤掉大部分震动，车内乘客几乎感受不到明显的颠簸。这一点对于那些经常要面对城市复杂路况的用户来说无疑是一大福音，既保证了车辆的舒适性，也不失一定的稳重感。

不过，虽然底盘偏软，但在高速行驶时，车身的稳定性依然很好。我特意测试了一下高速工况下的表现，即便是在120km/h左右的速度下，车子依然保持着良好的稳定性，没有那种“飘忽不定”的感觉。而且快速变道的时候，虽然车身会有轻微的倾斜，但这种侧倾控制在一个合理的范围内，不会给驾驶员带来过多的不安全感。整体来看，领克06的底盘调校做到了舒适与操控的平衡。

再聊聊油耗表现吧。根据官方数据，领克06的WLTC综合油耗为6.55L/100km，而目前92号汽油的价格大约为每升7.5元。那么如果你行驶一万公里，大概油钱会花费4912元左右，算下来每公里的成本不到5毛钱。对于一台1.5T的SUV来说，这样的用车成本算是相当经济了。无论是日常通勤还是周末的长途自驾游，这样的油耗水平都会让你在用车成本上得到不少实惠。

总结来说，领克06作为一款小型SUV，从动力性能、操控感受再到用车成本，都展现出了不俗的实力。它不仅乘坐空间宽敞，驾驶体验也非常扎实，而且配置丰富，适合那些追求时尚、注重科技感的年轻消费者。如果你正在寻找一款性价比高、配置全面、外观时尚的小型SUV，那么这款车绝对是一个值得考虑的选择。